特斯拉2022年第三季度財報電話(huà)會(huì )議要點(diǎn)
特斯拉昨天剛剛召開(kāi)了財報電話(huà)會(huì )議,埃隆馬斯克和特斯拉團隊討論了一些關(guān)鍵點(diǎn)。

特斯拉的2022年第三季度財報電話(huà)會(huì )議剛剛召開(kāi),有一些關(guān)鍵亮點(diǎn)需要討論。我們現在將討論它們。
2022年交付量增長(cháng)略低于50%
特斯拉已指導2022年交付量增長(cháng)略低于50%。這意味著(zhù)2022年第四季度將交付約450,000輛汽車(chē)。這將是特斯拉又一個(gè)創(chuàng )紀錄的交付季度。
特斯拉還為未來(lái)幾年的未來(lái)增長(cháng)提供了50%左右的指導,并且只要他們能預見(jiàn)未來(lái),他們就會(huì )出售每輛汽車(chē)。
第4季度的交付將是史詩(shī)般的
埃隆馬斯克當然希望在特斯拉的財報電話(huà)會(huì )議上保持積極的態(tài)度。他的好能量值得贊賞,因為現在世界環(huán)境和宏觀(guān)經(jīng)濟條件都不好。作為特斯拉的首席執行官,埃隆·馬斯克有責任召集他的員工并利用他的領(lǐng)導力來(lái)實(shí)現第四季度的偉大成就。
可能會(huì )實(shí)施50億至100億美元的股票回購計劃
特斯拉的許多散戶(hù)投資者都敦促特斯拉考慮回購計劃??雌饋?lái)特斯拉已經(jīng)聽(tīng)到了這個(gè)要求,并且打算為此做點(diǎn)什么。股票回購計劃意味著(zhù)特斯拉將花費部分資金在內部為公司購買(mǎi)特斯拉股票。
我認為這是一個(gè)明智的選擇,特斯拉的股價(jià)目前處于非常低和低迷的水平。
GigaBerlin和GigaTexas導致毛利率下降
GigaBerlin和GigaTexas是特斯拉最新的超級工廠(chǎng),不幸的是,它們的發(fā)展速度比預期的要慢。工廠(chǎng)的初始階段成本高昂,而這一成本正在侵蝕特斯拉的部分毛利率。不過(guò),一旦這些工廠(chǎng)全面啟動(dòng)并全面運行,請注意,特斯拉的利潤率將比以往任何時(shí)候都高。
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售價(jià)3萬(wàn)美元的車(chē)型銷(xiāo)量將超過(guò)所有其他車(chē)型的總和
特斯拉的下一款車(chē)型被認為是Model2,這將是所有電動(dòng)汽車(chē)的終結。然而,埃隆·馬斯克已經(jīng)明確表示,下一代特斯拉汽車(chē)將是機器人出租車(chē),很可能沒(méi)有踏板或方向盤(pán),價(jià)格在25,000美元到30,000美元左右。
我認為有趣的是,如果特斯拉在屏幕上有一個(gè)控制面板,允許有人接管和駕駛,但只需點(diǎn)擊屏幕即可駕駛而不是使用方向盤(pán),加速時(shí)也是如此。我認為這是必要的,以防車(chē)輛出現問(wèn)題并需要人工干預。
4680個(gè)電池,每周1000輛汽車(chē),比上一季度增長(cháng)300%
4680電池在經(jīng)歷了最初的緩慢起步后,終于看起來(lái)可以實(shí)現量產(chǎn)了。任何新項目都需要時(shí)間。這是特斯拉最重要的項目之一,將大大降低他們車(chē)輛的成本。
市值將超過(guò)蘋(píng)果和沙特阿美
埃隆·馬斯克表示,有一天,特斯拉的市值可能會(huì )超過(guò)蘋(píng)果和沙特阿美的總和。這是一個(gè)有趣的想法。特斯拉真的能做到那么大嗎?如果現在和將來(lái)都沒(méi)有發(fā)生,它看起來(lái)有多大?
我在想埃隆馬斯克為什么會(huì )這么說(shuō),這可能是為了安撫那些認為該公司將走低的特斯拉投資者。
總而言之,這是一個(gè)很好的財報電話(huà)會(huì )議,埃隆·馬斯克希望為未來(lái)提供良好的能量,我們將看到特斯拉如何向前發(fā)展。
你認為這是一個(gè)很好的財報電話(huà)會(huì )議嗎?如果是或不是,你為什么這么認為?
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