大約有94,000輛本田和Ac歌跨界SUV，小型貨車(chē)，皮卡車(chē)和轎車(chē)將被召回，以更換可能有故障的同步帶。如果皮帶失效，該缺陷可能導致發(fā)動(dòng)機失速。

向美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件周四公布，召回范圍涵蓋2018-2019年ura歌MDX和本田Pilot車(chē)型，而2019年Ac歌RLX，RLX Sport Hybrid，TLX，本田奧德賽和Ridgeline車(chē)輛可能存在缺陷。在召回的93,946輛汽車(chē)中，本田估計只有1%的汽車(chē)出現了不良的同步帶，但每輛汽車(chē)在發(fā)現缺陷的制造期間都發(fā)生了故障。

該問(wèn)題源于不正確的制造過(guò)程，在該過(guò)程中，同步帶未正確硬化且易于分離。如果皮帶的齒分開(kāi)，則發(fā)動(dòng)機氣門(mén)正時(shí)可能被甩開(kāi)，發(fā)動(dòng)機可能失速。意外的發(fā)動(dòng)機熄火增加了發(fā)生撞車(chē)的風(fēng)險，這導致了NHTSA的安全召回。

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從6月1日開(kāi)始，車(chē)主將收到郵寄的通知，并被要求將其Ac歌或本田的汽車(chē)帶到經(jīng)銷(xiāo)商處。在那里，技術(shù)人員將檢查同步帶，如果它屬于懷疑的缺陷范圍，則車(chē)主將免費獲得新的同步帶。任何裝有新正時(shí)皮帶的車(chē)輛還將接受其他關(guān)鍵發(fā)動(dòng)機組件的檢查，以確保沒(méi)有其他損壞。如果有損壞的跡象，這些零件也將免費更換。

自行修理同步帶的車(chē)主沒(méi)有報銷(xiāo)計劃，因為新車(chē)保修可以解決這個(gè)問(wèn)題。

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