奧迪本月早些時(shí)候更新了 A8 和 S8，為轎車(chē)重新設計了外觀(guān)和其他細微的造型變化。豪華車(chē)陣容中仍然沒(méi)有高性能的 RS8，盡管奧迪從未提供過(guò)，那為什么現在要這樣做呢?沒(méi)有希望汽車(chē)制造商提供合適的 RS8，X-Tomi Design 繼續創(chuàng )造了一個(gè)。它看起來(lái)又快又有趣。

奧迪加寬了A8和 S8 的格柵，這種調整在 RS8 上可見(jiàn)，它有一個(gè)巨大的、威脅性的黑色區域占據了新前大燈之間的空間。格柵具有與新款 S8 相同的運動(dòng)網(wǎng)眼設計。然而，前面板仍然完全不同。下部現在容納了一個(gè)運動(dòng)型唇形擾流板，該擾流板流入位于保險杠外側的侵略性三角形進(jìn)氣口，取代了更新后的 A8 垂直方向的進(jìn)氣口。

轎車(chē)的位置比S8低得多，加長(cháng)的擋泥板喇叭口緊貼在低矮的輪胎上。較厚的側裙沿底部流過(guò)，一直延伸到后保險杠，看起來(lái)也有一些調整。新車(chē)輪、RS 徽章和黑色車(chē)頂完成了轎車(chē)的高性能改造?？杀氖?，我們只能想象它會(huì )有什么樣的動(dòng)力系統。不過(guò)，S8 也毫不遜色，它擁有 563 馬力(420 千瓦)和 590 磅英尺(800 牛頓米)的扭矩。我們想象一個(gè)合適的 RS8 會(huì )比這更多。

奧迪不太可能很快提供 RS8，尤其是現在消費者繼續涌向跨界車(chē)和 SUV。奧迪也在開(kāi)發(fā)新的電動(dòng)汽車(chē)，這并非易事。奧迪并沒(méi)有像寶馬不提供 M7 那樣錯過(guò)太多。這些高性能任務(wù)留給陣容中的其他模型來(lái)填補。RS8 看起來(lái)確實(shí)是奧迪高性能車(chē)型的一部分，但它現在仍然是一個(gè)夢(mèng)想。

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