2024ChevroletCorvetteERay確認用于澳大利亞
第一款混合動(dòng)力Corvette獲得電動(dòng)助力,可提供近500kW的功率沖擊和低于3.0秒的0-100km/h速度
如果您認為法拉利和本田壟斷異國情調的中置發(fā)動(dòng)機混合動(dòng)力超級跑車(chē),請再想一想。

在1953年第一輛克爾維特(Corvette)亮相七年后,2024年雪佛蘭克爾維特E-Ray將老式推桿6.2升LT2V8發(fā)動(dòng)機與先進(jìn)的電動(dòng)馬達和eAWD系統相結合,以提供極快的加速度——它將由面向包括澳大利亞在內的市場(chǎng)的右側駕駛工廠(chǎng)。
“是的,它將來(lái)到澳大利亞和新西蘭,”GMSV發(fā)言人今天告訴carsales,確認E-Ray將加入已經(jīng)發(fā)售的常規Corvette和即將推出的高性能CorvetteZ06。
“我們非常興奮地可以確認下一代克爾維特E-Ray將在澳大利亞上市。請繼續關(guān)注更多細節,”GMSV發(fā)言人補充道。
雪佛蘭克爾維特1LZ混合動(dòng)力車(chē)將于2023年底在美國上市,有轎跑和敞篷兩種車(chē)身款式,售價(jià)分別為104,295美元和111,295美元。
澳大利亞和新西蘭的當地到貨時(shí)間和定價(jià)尚未確定,但這款開(kāi)創(chuàng )性的美國超級跑車(chē)的重要統計數據肯定已經(jīng)確定。
雪佛蘭聲稱(chēng)AWDCorvetteE-Ray將在2.5秒內達到97公里/小時(shí)(0-60英里/小時(shí)),這將使其成為市場(chǎng)上最快的超級跑車(chē)之一,并且不僅僅是中置發(fā)動(dòng)機法拉利296GTB混合動(dòng)力車(chē)的比賽,可在2.9秒內完成0-100公里/小時(shí)的沖刺。
新款CorvetteE-Ray也可能比價(jià)值604,000美元的法拉利296GTB更實(shí)惠。
雪佛蘭Corvette的總工程師TadgeJuechter確認E-Ray是有史以來(lái)最快的Corvette,并且將四分之一英里時(shí)鐘停在非常方便的10.5秒。
2024雪佛蘭克爾維特e射線(xiàn)3lz010
Corvette的工程主管還認為E-Ray將在大多數情況下提供一流的乘坐和操控性:“Corvette必須在偏僻道路和賽道上提供令人振奮的駕駛體驗,而E-Ray做到了這一點(diǎn)。
“電氣化技術(shù)增強了在所有條件下的控制感,增加了意想不到的鎮定程度,”他說(shuō)。
雪佛蘭詳細介紹了新車(chē)型的動(dòng)力總成,表明它采用與CorvetteStingray相同的中置發(fā)動(dòng)機LT26.2升自然吸氣V8(369kW/637Nm)發(fā)動(dòng)機,并配備八速雙離合自動(dòng)變速器。
但V8由一個(gè)120kW/165Nm的永磁電動(dòng)機增強,該電動(dòng)機由一個(gè)小型1.9kWh鋰離子電池供電,可提供總計481kW或655hp的功率。
電動(dòng)機驅動(dòng)前輪(但為后備箱留出空間),電池通過(guò)無(wú)插電式混合動(dòng)力系統中的再生制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機動(dòng)力進(jìn)行充電,
廣泛宣傳的隱形模式允許CorvetteE-Ray在純電動(dòng)模式下以高達72公里/小時(shí)(45英里/小時(shí))的速度近乎無(wú)聲地行駛。
標準功能包括Brembo碳陶瓷制動(dòng)器、帶三個(gè)減震器設置的MagneticRideControl4.0以及帶米其林PilotSport輪胎的交錯20/21英寸車(chē)輪。
電氣化Corvette比普通車(chē)型寬91毫米(3.6英寸),令人印象深刻,因為它與Z06共享DNA,這賦予了它更多的態(tài)度,并結合了新的造型線(xiàn)索,例如獨特的扭曲五輻星形合金輪轂和碳閃光徽章。
“從來(lái)沒(méi)有像E-Ray這樣的Corvette,其精致的設計反映了這一點(diǎn),”雪佛蘭全球設計總監PhilZak解釋道。
有14種外部油漆顏色,包括激流藍、海狼灰和仙人掌色,這是2024Corvettes的新顏色,以及E-Ray車(chē)型獨有的電藍色車(chē)身長(cháng)度條紋套件。
內飾可以采用新的“ArtemisDipped”配色方案,幾乎所有機艙表面都采用深綠色調。有七種內飾顏色選擇以及三種座椅選擇和碳纖維裝飾套件。
通用汽車(chē)總裁兼前通用汽車(chē)霍頓首席執行官馬克魯斯表示,第八代克爾維特與E-Ray一起進(jìn)入了未知領(lǐng)域,并“擴大了克爾維特可以提供的承諾......作為第一款電動(dòng)全輪驅動(dòng)克爾維特。”
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