2022年2月11日整理發(fā)布：大眾甲殼蟲(chóng)已經(jīng)存在了一段時(shí)間，但沒(méi)有替代品出現。德國調諧器 Abt 展示了一個(gè)高度定制的示例，表明老化的車(chē)輛仍有一些生命力。這也不僅僅是一輛展示車(chē)。這輛特殊的甲殼蟲(chóng)敞篷車(chē)是一家中型公司的董事總經(jīng)理的傭金。

這款 droptop 甲殼蟲(chóng)采用青銅包裹，略帶啞光效果，外部標志為黑色。該模型還配備了 Abt 的 19 英寸車(chē)輪，帶有五組雙輻條，該公司稱(chēng)之為銀彈飾面。

為了提高性能，Abt 安裝了發(fā)動(dòng)機升級，將 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機提升至 286 馬力(213 千瓦)， 而不是原來(lái)的 217 馬力(162 千瓦)。該公司還適合其制動(dòng)升級，包括六活塞卡鉗和 14.57 英寸(370 毫米)轉子。新彈簧降低了行駛高度。

在內部，Abt 對甲殼蟲(chóng)敞篷車(chē)進(jìn)行了重大升級。該公司用黑色皮革覆蓋儀表板、中控臺的部分和門(mén)板。隱藏甚至裝飾門(mén)把手、柱子，甚至遮陽(yáng)板。座椅采用迷人的菱形縫線(xiàn)。作為最后的繁榮，碳纖維裝飾提供了運動(dòng)對比。

大眾汽車(chē)對甲殼蟲(chóng)未來(lái)的計劃是讓它繼續生產(chǎn)，而不是創(chuàng )造一個(gè)新的。近年來(lái)，該模型的受歡迎程度顯著(zhù)下降——尤其是在。2017 年，該公司全年交付 15,166 輛，比 2016 年下降 3.2%。截至 2018 年 4 月，大眾交付了 5,347 輛，同比下降 1.1%。

有傳言稱(chēng)，大眾可能會(huì )在幾年內恢復甲殼蟲(chóng)的圓形，成為一款全電動(dòng)汽車(chē)。由于該公司打算在即將推出的ID Buzz量產(chǎn)版中從 Type 2 貨車(chē)中汲取靈感，因此這個(gè)想法似乎并不太瘋狂。

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