起亞汽車(chē)博覽會(huì )上通過(guò)SoulEV和eNiro突出了EV功能

2021年12月31日整理發(fā)布:電氣化已成為第 15 屆汽車(chē)博覽會(huì )的主要趨勢,起亞汽車(chē)在這方面也有很多展示。其龐大的 汽車(chē)博覽會(huì )陣容的一部分是全電動(dòng) Soul EV 和 e-Niro。電池電動(dòng)模型已被引入以展示起亞在電動(dòng)汽車(chē)方面的專(zhuān)業(yè)知識。
Soul EV 和 e-Niro 在全球范圍內提供兩種動(dòng)力系統選項。較低的變體裝在一個(gè) 39.2kWh 的電池組和一個(gè) 136hp 的電動(dòng)機中;同樣的動(dòng)力傳動(dòng)系統也可以在規格的現代科納電氣中找到。請記住,起亞和現代汽車(chē)隸屬于現代汽車(chē)公司,共享動(dòng)力系統。Soul EV 和 e-Niro 的更高版本配備了更大的 64kWh 電池,為更強大的 204hp 電機供電。我們已經(jīng)在韓國駕駛了更強大的 Soul EV,您可以在此處閱讀完整評論。
Soul EV 長(cháng) 4,195 毫米,寬 1,800 毫米,高 1,605 毫米,軸距為 2,600 毫米,其占地面積與現代科納電氣相似。然而,它具有古怪的高個(gè)子設計,可能會(huì )引起意見(jiàn)兩極分化。4,375 毫米長(cháng)的起亞 e-Niro 是一款更大的車(chē)輛,其更傳統的跨界外觀(guān)使其比靈魂更具吸引力。
起亞尚未正式宣布在推出 Soul EV 或 e-Niro。相反,這些模型作為汽車(chē)制造商的技術(shù)演示器,該汽車(chē)制造商在其位于安得拉邦 Anantapur 的制造工廠(chǎng)擁有電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)能力。
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