行政 SUV 細分市場(chǎng)包括四家競爭對手——Tata Harrier 和 MG Hector，兩者均于 2019 年推出，Jeep Compass，于 2017 年在首次亮相，以及 Mahindra XUV500，自 2011 年以來(lái)一直存在，現在被取代XUV700。對這一細分市場(chǎng)的研究得出了一些非常有趣的發(fā)現，其中包括一輛真正升值的汽車(chē)。

塔塔鷂

2021 年一輛 2 歲的Tata Harrier的平均轉售價(jià)格為 149.9 萬(wàn)盧比，比 2019 年的平均公路價(jià)格低 16.39%，這在球場(chǎng)上是正常的。

MG赫克托

另一方面，MG 的低折舊值令人震驚，甚至顯示出柴油手動(dòng)版本的價(jià)值升值。不過(guò)，這主要是由于SUV自上市以來(lái)價(jià)格大幅上漲，再加上赫克托在新車(chē)市場(chǎng)需求旺盛，目前等待期較長(cháng)。這些大幅提價(jià)讓車(chē)主要求更高的價(jià)格，有時(shí)與他們最初為 SUV 支付的價(jià)格相同甚至略高。例如，今天新赫克托 (Hector) 的公路價(jià)格比 2019 年高出 80,000 至 16 萬(wàn)盧比。

吉普指南針

這里最昂貴的汽車(chē)Jeep Compass 出現了不同程度的貶值?；镜钠褪謩?dòng)變體可以很好地保持其價(jià)值，而昂貴的頂級柴油自動(dòng)變體下降最快。

馬恒達 XUV500

Mahindra XUV500是迄今為止其細分市場(chǎng)中最古老的車(chē)型，其折舊率最高。它有一個(gè)柴油手動(dòng)和一個(gè)自動(dòng)選項，后者具有更好的價(jià)值?？紤]到 SUV 的生命周期已經(jīng)結束，其新一代替代品 XUV700 已經(jīng)被談?wù)摿艘欢螘r(shí)間，高折舊率是在意料之中的。

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