寶馬用M3Wagon創(chuàng )下紐博格林新紀錄

Gearheads歡欣鼓舞,因為BMWM3Touring即將來(lái)臨。眾所周知,沒(méi)有什么比高性能旅行車(chē)更性感的了,盡管世界上90%的人(非汽車(chē)人士)不同意我們的看法。
為了準備新車(chē)型的推出,寶馬一直在滴滴有關(guān)有史以來(lái)第一輛M3旅行車(chē)的信息,我們已經(jīng)了解到一些讓我們嫉妒它不會(huì )來(lái)到美國的事情。我們還看到,隨著(zhù)M3Touring在紐博格林賽道上的巡回賽,開(kāi)發(fā)工作取得了進(jìn)展,但似乎寶馬的紐博格林計劃比原先預期的要大。
最新的新聞?wù)掌拖裼么箦N砸核桃一樣微妙。它采用輕微偽裝的M3Touring,側面貼有寫(xiě)著(zhù)B'RingItOn的貼紙。旁邊,是綠色地獄的輪廓。
如果這不是意向聲明,我們不知道是什么。目前的記錄是由梅賽德斯-AMGE63SWagon保持的,它在2017年創(chuàng )下了驚人的7:45.19圈速。
Touring所基于的G80M3還沒(méi)有官方的紐博格林時(shí)間供我們參考,但M4比賽最近設法完成了7:30.79分鐘的單圈。如果M3Touring-比M4coupe更重且不那么堅固-甚至可以接近這一點(diǎn),那么它就可以很好地擊敗E63Wagon。
寶馬已經(jīng)表示,M3Touring將使用與M3相同的六缸渦輪發(fā)動(dòng)機,并且它將僅用于A(yíng)WD的競賽規格。這意味著(zhù)通過(guò)八速自動(dòng)變速箱輸出503馬力和479磅英尺的扭矩。正如您所料,它將有五個(gè)門(mén)和一個(gè)高度可變的行李箱。寶馬基本上是在讓X3M變得無(wú)關(guān)緊要。
我們發(fā)現比其他任何東西都更吸引人的是MTouring車(chē)型的稀缺性。寶馬首先在E46代取笑了M3Touring的想法。它仍然是有史以來(lái)最好看的旅行車(chē)之一,而寶馬從未經(jīng)歷過(guò)這一事實(shí)是汽車(chē)歷史上最悲傷的故事之一。
全新的M3Touring擁有令人印象深刻的遺產(chǎn)。第一輛MTouring汽車(chē)是1992年的BMWM5Touring,由自然吸氣的340馬力直列六缸發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力。下一款車(chē)型是著(zhù)名的E61M5Touring及其瘋狂的507馬力V10發(fā)動(dòng)機。
愛(ài)好者們已經(jīng)厭倦了等待,以至于他們最終用轎車(chē)制造了他們的旅行車(chē)版本。一位328iWagon車(chē)主將他的驕傲和喜悅轉化為625馬力的怪物,而另一位車(chē)主則根據上一代M3Competition建造了一輛旅行車(chē),后來(lái)送到了破碎機。
全新的M3Touring不需要紐博格林的記錄來(lái)幫助銷(xiāo)售或推動(dòng)需求,但不幸的是,盡管有充分支持的請愿書(shū)將模型帶到美國本土,但M3Touring并沒(méi)有運往美國海岸。
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