Giulia 可以說(shuō)是當今生產(chǎn)中最好看的緊湊型行政轎車(chē)，它于 2015 年以后輪和全輪驅動(dòng)平臺進(jìn)入 2016 車(chē)型年。Giorgio 是融入法拉利的車(chē)輛架構的名稱(chēng)，阿爾法羅密歐也將其用于 Stelvio SUV。

當 Giulia 是全新的時(shí)，有傳聞?wù)f(shuō)它是面向家庭的車(chē)身風(fēng)格。援引知情人士的話(huà)，旅行車(chē)上報道的正是《汽車(chē)報》。但正如命運所愿，正如你所知道的那樣，長(cháng)屋頂從未見(jiàn)過(guò)光明。

由像素藝術(shù)家 Sugar Chow 想象的 Giulia Sportwagon 提醒人們可能會(huì )發(fā)生什么，而想到的第一個(gè)問(wèn)題非常明顯?？紤]到之前的 159 曾經(jīng)作為 Sportwagon 提供，為什么阿爾法羅密歐不推出一款外觀(guān)性感的旅行車(chē)?

首先，從當時(shí)的財務(wù)角度來(lái)看，人的表現并不好。由于在全球范圍內的銷(xiāo)售表現不佳，特別是在美國，阿爾法羅密歐仍然在流血，這就是為什么該公司從其2018-2022 路線(xiàn)圖中取消了兩款令人興奮的汽車(chē)。更具體地說(shuō)，600 馬力的 GTV 轎跑車(chē)和 800 馬力的 8C 超級跑車(chē)得到了斧頭。

唉，這家汽車(chē)制造商現在專(zhuān)注于將推遲兩次的 Tonale 跨界車(chē)推向市場(chǎng)，因為如今美國和歐洲對跨界車(chē)很著(zhù)迷。C 級運動(dòng)型多功能車(chē)將在 2023 年加入一款更小的SUV，即以 Brenner Pass 命名的 Brennero。

我們還必須記住，即使是福特也在取消蒙迪歐，轉而采用以中國市場(chǎng) Evos 為靈感的雙門(mén)轎跑車(chē)式和高騎式掀背車(chē)。鑒于這些不幸的情況，阿爾法羅密歐以更實(shí)用的車(chē)身風(fēng)格擴展 Giulia 的陣容是沒(méi)有意義的。

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