在2019捷豹I-佩斯被標榜為一款SUV，但它確實(shí)更像是兩廂車(chē)。和豪華轎車(chē)。實(shí)際上，難以分類(lèi)的設計也創(chuàng )造了有史以來(lái)用途最廣泛的車(chē)輛之一。它是電動(dòng)的，因此擁有它有點(diǎn)煩人，但駕駛卻很令人滿(mǎn)意。

大約230英里的測距電意味著(zhù)這輛Jag不能完全做任何事情。但是它的作用似乎很好。

在過(guò)去十年進(jìn)行重大轉型之前，捷豹是您可以指出的較不合時(shí)宜的汽車(chē)公司之一。該公司的整個(gè)品牌都建立在大排量轎車(chē)，大量柔軟的皮革和引擎蓋上。鍍鉻的貓搬到了行李箱，但美洲虎仍在交易具有標志性的尾注，并且美國人普遍認為英語(yǔ)是萬(wàn)能的。

足以說(shuō)，這使得I-Pace是我們見(jiàn)過(guò)的最異常的美洲虎。出于同樣的原因，它也許也是最有趣的。

Jaguar不能一口氣放棄其80多年來(lái)的外觀(guān)，但在電動(dòng)汽車(chē)炙手可熱的同時(shí)，它必須做出一些令人矚目的事情來(lái)保持與奢侈品市場(chǎng)的相關(guān)性，全球平均溫度也是如此。由于急于推向市場(chǎng)，捷豹在此時(shí)此刻在實(shí)用豪華電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的唯一主要競爭對手是特斯拉。

隨著(zhù)奧迪，梅賽德斯，寶馬，大眾，甚至凱迪拉克計劃大規模啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)，這種情況將很快改變。但是Jag是桌面上的第一個(gè)，所以讓我們看看它的未來(lái)版本是什么樣子。

標題為T(mén)he Electric 2019 Jaguar I-Pace的文章的插圖感覺(jué)恰到好處的未來(lái)主義

I-Pace是一款全電動(dòng)，長(cháng)屋頂的五人豪華車(chē)。捷豹將其視為“首款全電動(dòng)性能SUV”。但是就像我說(shuō)的那樣，這款車(chē)的感覺(jué)與其他任何東西都不太相似，因此無(wú)法歸入該類(lèi)別。就大小和形狀而言，這是一個(gè)有趣的組合。

I-Pace占據的車(chē)身是由伊恩·卡勒姆(Ian Callum)設計的，您可能會(huì )從阿斯頓·馬丁(Aston Martin)DB9和捷豹F-Type(Jaguar F-Type)等汽車(chē)中認識到它的工作。這款電動(dòng)汽車(chē)可能不像那些汽車(chē)那么吸引人，但它確實(shí)不錯。

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