特斯拉繼續證明反對者是錯誤的。賣(mài)空者也是如此。這家總部位于加州的電動(dòng)汽車(chē)制造商目前的市值為1610億美元。這比福特，通用汽車(chē)和菲亞特·克萊斯勒的總和還多。上個(gè)月，特斯拉的估值不僅僅相當于福特和通用汽車(chē)的總和。特斯拉的股價(jià)在過(guò)去兩天內飆升了40%，目前的交易價(jià)格為每股900美元以上。幾個(gè)季度前，它們的價(jià)格約為每股180美元。這里發(fā)生了什么?

盡管批評家和賣(mài)空者盡了最大的努力，特斯拉仍在蓬勃發(fā)展，其當前的市場(chǎng)反彈可能至少持續幾天?，F在最大的問(wèn)題是，何時(shí)會(huì )放慢速度或泡沫會(huì )完全破裂?該份額激增真正開(kāi)始踢成齒輪，當特斯拉公布其第四季度利潤2019，在注冊收入約$ 7.38十億，超過(guò)了分析師的預期。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！