雪佛蘭Camaro在非官方效果圖中實(shí)現電動(dòng)化你喜歡這個(gè)設計嗎
正如每個(gè)齒輪迷和他們的寵物都知道的那樣,肌肉車(chē)(以及整個(gè)汽車(chē)的未來(lái))不可避免地是電動(dòng)的。道奇是第一個(gè)承認這一點(diǎn)的人,而其在該領(lǐng)域最大的競爭對手之一福特繼續堅持內燃機動(dòng)力,因為他們全新的野馬仍由化石燃料提供動(dòng)力,并繼續配備V8發(fā)動(dòng)機.

你問(wèn)雪佛蘭怎么樣?好吧,他們目前專(zhuān)注于送出第六代Camaro。自2015年底開(kāi)始生產(chǎn),bowtie品牌的肌肉車(chē)將在2024車(chē)型年之后退役。這不是謠言,所以如果你打算得到一個(gè),那么你應該抓緊時(shí)間?;蛘吒玫氖?,等待珍藏版推出,這款珍藏版將于今年夏天推出,預計將配備強勁的V8發(fā)動(dòng)機。
對于雪佛蘭科邁羅的未來(lái),您的猜測與我們的猜測一樣準確。一些人認為,通用汽車(chē)旗下的品牌可能會(huì )在不久的將來(lái)推出一款零排放的肌肉車(chē),這將不可避免地與道奇即將推出的車(chē)型相提并論。其他人認為它可能會(huì )變成四門(mén)轎車(chē),要么配備ICE或電力,或兩者兼而有之。但這些都是謠言,因此無(wú)論如何現在都應該持保留態(tài)度。
Camaro綽號將回歸,這是肯定的。該品牌全球副總裁ScottBell證實(shí)了這一點(diǎn),他說(shuō):“這不是銘牌的最后一章。”沒(méi)有人能告訴你它將以什么形式推出,但合乎邏輯的方法是零排放模型。這不僅會(huì )使其比野馬更具優(yōu)勢,還會(huì )使其面向未來(lái)。不過(guò),如果再也聽(tīng)不到V8發(fā)動(dòng)機在引擎蓋下發(fā)出隆隆聲,那將是令人難過(guò)的。
有幾個(gè)非官方的想法試圖想象一個(gè)假設的CamaroEV可能看起來(lái)像,最新的來(lái)自Instagram上的kdesignag。這是一個(gè)非常簡(jiǎn)單的像素重新排列過(guò)程,因為渲染藝術(shù)家沒(méi)有提出新的設計,而是選擇保留當前的車(chē)身,只在前后面板上工作。面部散發(fā)出BlazerEV的感覺(jué),具有相似的前大燈、保險杠和格柵,而在后面它有一些虛擬的修改,沒(méi)有什么值得大書(shū)特書(shū)的。不過(guò),值得注意的是汽車(chē)的電動(dòng)特性。
您對雪佛蘭Camaro可能的BEV繼任者感到興奮嗎?你會(huì )考慮把你辛苦賺來(lái)的錢(qián)花在一個(gè)嗎?您的意見(jiàn)很重要,所以請在下面的評論區留言讓我們知道。
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