隨著(zhù)新款Mercedes-MaybachS580ePHEV的到來(lái)，梅賽德斯在邁巴赫開(kāi)啟了全電動(dòng)汽車(chē)之路。

豪華汽車(chē)制造商花費大量資金使他們的汽車(chē)盡可能安靜，從而使乘員免受前面內燃機噪音的影響。因此，對于處于汽車(chē)樹(shù)頂端的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)是不二之選。

勞斯萊斯已經(jīng)忙于將電動(dòng)Spectre推向市場(chǎng)，賓利計劃在幾年內準備好其首款電動(dòng)汽車(chē)。

但是，盡管豪華電動(dòng)汽車(chē)具有積極的方面，梅賽德斯已決定其豪華品牌邁巴赫不會(huì )一頭扎進(jìn)全面電氣化，邁巴赫采用梅賽德斯EQS，而是采用梅賽德斯S級的插電式混合動(dòng)力版.向全新梅賽德斯-邁巴赫S580ePHEV問(wèn)好。

不出所料，基于梅賽德斯S580e，邁巴赫S580e獲得了相同的362bhp3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機與148bhp電動(dòng)機相匹配，總輸出功率為510bhp，在5.1秒內達到0-62mph。

據說(shuō)當僅由28.6kWh電池供電時(shí)，電動(dòng)機可以行駛62英里(在現實(shí)世界中減少三分之一)，使用60kW充電選項可以在半小時(shí)內充電。

將PHEVMaybach與ICEMaybach區分開(kāi)來(lái)的技巧非常小，包括用于充電的隱藏式翻蓋、前大燈中的藍色亮點(diǎn)和儀表板上的電池充電狀態(tài)。

邁巴赫的DanielLescow說(shuō)：

通過(guò)我們的首款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，我們將邁巴赫典型的奢華體驗與電動(dòng)駕駛模式下的零排放本地駕駛相結合。梅賽德斯?邁巴赫S580e代表了我們將傳統品牌轉變?yōu)殡妱?dòng)未來(lái)的關(guān)鍵一步。我們最早將于2023年推出我們的首款全電動(dòng)車(chē)型。

Lescow的聲明唯一沒(méi)有回答的問(wèn)題是，第一款邁巴赫電動(dòng)汽車(chē)是基于梅賽德斯EQS還是EQSSUV。

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