埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 昨晚不僅推出了令人震驚的特斯拉 Cyber??truck，而且還為參加電動(dòng)皮卡揭幕的人帶來(lái)了“另一件事”——特斯拉 Cyber??quad。顧名思義，它是一輛電動(dòng) ATV(全地形車(chē))：實(shí)際上是 Cyber??truck 的四輪摩托車(chē)合作伙伴。

這是一個(gè)很好的搭配?？ㄜ?chē)買(mǎi)家通常也是全地形車(chē)買(mǎi)家，他們想要一輛更小、更機動(dòng)的車(chē)輛來(lái)進(jìn)入不平坦的地形，冒險進(jìn)入全尺寸車(chē)輛的環(huán)境——即使是像 Cyber??truck 那樣為瘋狂麥克斯風(fēng)格的世界末日未來(lái)而設計的車(chē)輛——不能。

電動(dòng)全地形車(chē)比汽油車(chē)少得多，盡管特斯拉 Cyber??quad 并不是我們見(jiàn)過(guò)的第一個(gè)。例如，DRR 提供 Stealth，這是一款 4kW 全地形車(chē)，一次充電可行駛 35-38 英里，并具有帶后差速器的 2WD。它的起價(jià)為 7,599 美元。

不過(guò)，特斯拉的角度是整合。Cyber??quad 與 Cyber??truck 的 6.5 英尺床(或汽車(chē)制造商更喜歡稱(chēng)其為“Vault”)完美契合，后擋板向下鉸接，然后兩件式坡道滑出地面。具有 4 英寸范圍的標準空氣懸架可以降低皮卡，使 ATV 的對接更加簡(jiǎn)單。

一旦安裝到位，它就可以使用 Cyber??truck 的電池充電。特斯拉為其皮卡的底座配備了一個(gè) 110/240V 的電源插座，可以驅動(dòng)電動(dòng)工具，在您尾隨時(shí)保持電動(dòng)冷卻器運行，或者為 Cyber??quad 的電池充電。后面還有一個(gè)空氣壓縮機，它與皮卡用于空氣懸架系統的系統相同，以保持 ATV 的輪胎承受壓力。

但是，我們沒(méi)有關(guān)于特斯拉 ATV 的任何更具體的規格。作為馬斯克在活動(dòng)結束時(shí)的“另一件事”，沒(méi)有確認有關(guān)動(dòng)力傳動(dòng)系統、電池、續航里程或性能的真實(shí)細節。

然而，他們有時(shí)間來(lái)解決這些細節。馬斯克在推特上證實(shí)，電動(dòng) ATV 最初將作為 Cyber??truck 買(mǎi)家的一種選擇提供，而不是單獨出售?？梢宰鴥蓚€(gè)人，他說(shuō)。

Cyber??truck 的預訂現已開(kāi)放，需要 100 美元的可退還押金，但要等到生產(chǎn)開(kāi)始時(shí)才會(huì )接受訂單。特斯拉表示，這應該是 2021 年末。 在沒(méi)有任何相關(guān)激勵措施之前，皮卡本身的價(jià)格將低于 40,000 美元——截至今年年底，特斯拉可能不再享受對電動(dòng)汽車(chē)的聯(lián)邦稅收抵免，但仍有國家補貼和激勵措施這可以消除電動(dòng)汽車(chē)的一些麻煩 - 并提供具有不同范圍、功率和動(dòng)力傳動(dòng)系統的三個(gè)版本。

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