Going-to-the-Sun Road 在蒙大拿州的冰川國家公園海拔超過(guò) 3,400 英尺。這條道路緊貼懸崖峭壁，因為它在冰川湖泊和洶涌的河流上方切換回發(fā)夾式轉彎。霧如龍息，彌漫山谷，云霧繚繞，瀑布劈開(kāi)山頂。這條道路將美國國家公園系統的皇冠上的明珠一分為二，蜿蜒穿過(guò) 50 英里的地形，既令人嘆為觀(guān)止，又令人痛苦。在 2021豐田賽納 混合動(dòng)力小型貨車(chē)是面露難色。它似乎陶醉于朝陽(yáng)升起。

根據車(chē)載旅行計算機，重新設計的小型貨車(chē)在經(jīng)過(guò)公園和返回的一整天短途旅行中平均每加侖 39.8 英里，遠遠超過(guò)了 35 英里/加侖的 EPA 總額定值，盡管它滿(mǎn)載了四個(gè)人和裝備。它沒(méi)有問(wèn)題地做到了?；旌蟿?dòng)力變速箱可以切換到手動(dòng)模式，以在陡峭的下坡時(shí)進(jìn)行大約六個(gè)檔位的發(fā)動(dòng)機制動(dòng)。運動(dòng)模式可讓您在像絲帶一樣穿過(guò)草原和平原的鄉村道路上快速通行。

在公園外，蒙大拿州廣闊的空地和 80 英里/小時(shí)的州際限速大大降低了高速公路的效率，我的前腳也是如此。Sienna 在州際里程上的油耗低于 30 英里/加侖(EPA 將其評為 36 英里/加侖的高速公路)，但它行駛得足夠平靜，以至于兩名青少年乘客都像昨天剛學(xué)步的孩子一樣睡著(zhù)。能夠在站點(diǎn)之間行駛大約 460 英里，(美國環(huán)保署說(shuō) 630 英里)Sienna 的燃料和時(shí)間效率水平是家庭搬運工無(wú)法比擬的。在從中西部到蒙大拿州偏遠角落的為期兩周的公路旅行中，我們發(fā)現了其他利弊。

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