用庫存的 Camaro SS 賽車(chē) Corvette Z06 C7 應該在字典中作為一個(gè)壞主意的定義。與 Vette 相比，后者動(dòng)力不足，而且重量也稍重一些。它根本沒(méi)有機會(huì )。

然而，這款科邁羅與眾不同。據其所有者稱(chēng)，它具有完整的螺栓固定式 E85 Hi-Ram 設置，總功率為 481 輪馬力(487 PS)。這大約是 560 馬力(567 PS)的曲柄(而不是LT1 V8裝置的庫存 455 馬力/461 PS)，所有的一切都通過(guò)六速手動(dòng)進(jìn)入后輪。我們知道您在想什么：這還不足以給 Z06 帶來(lái)麻煩，對吧?

嗯，沒(méi)那么快。事實(shí)證明，這款 Camaro 也一直在嚴格控制飲食，現在它的重量約為 3,350 磅(1,519 千克)，而不是通常的 3,700 磅(1,671 千克)。與此同時(shí)，C7 Z06 的重量約為 3,523 磅(1,598 千克)。

為這款 Corvette 提供動(dòng)力的是增壓 6.2 升 LT4 V8 發(fā)動(dòng)機，它通?？僧a(chǎn)生 650 馬力(659 馬力)和 650 磅-英尺(881 牛米)的扭矩。在這種情況下，我們還要處理 GM 的 Hydramatic 8L90 八速自動(dòng)變速箱。加個(gè)冷氣進(jìn)氣模組，出力稍微提升一點(diǎn)，但整體差異應該可以忽略不計。

最后，我們看到了兩次干凈的運行，這兩次都導致 Camaro 輕輕地從 Corvette 上拉開(kāi)——第二次運行肯定更具決定性。

不過(guò)，對我們來(lái)說(shuō)，有些事情仍然有點(diǎn)可疑，因為如果 Camaro 真的比宣傳的要多一點(diǎn)，我們也不會(huì )感到震驚。從理論上講，您最終會(huì )得到一輛汽車(chē)，它的重量比額外乘客的價(jià)值少了大約 100 馬力，但使用換檔速度較慢的變速箱仍然會(huì )降低 100 馬力左右。 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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