從 R8 LMS 在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛使用來(lái)看，奧迪運動(dòng)喜歡在所有賽車(chē)運動(dòng)中宣傳 R8。因此，我們已經(jīng)看到 R8 在 Deutsche Tourenwagen Masters ( DTM ) 中擔任安全車(chē)職責，或者試圖超越他們的 GT2、GT3 和 GT4 競爭對手。

現在，為了紀念 R8 LMS GT2 在蒙扎的最初重大勝利，奧迪讓車(chē)迷有機會(huì )掏出一大筆現金。自然地，他們不會(huì )白白花費 349,000 歐元(加上增值稅)，按當前匯率計算約為 422,000 美元。作為大量美元的交換，R8 LMS GT2 有一個(gè)整潔的彩色版。

它是由 Audi Sport 客戶(hù)賽車(chē)部門(mén)專(zhuān)門(mén)準備的一個(gè)非常小的收藏系列，僅包含六輛賽車(chē)。由于使用了六種不同的顏色，每一款都將是獨一無(wú)二的，以幫助最強大的 R8 LMS 模型成為名副其實(shí)的收藏品。

這是奧迪運動(dòng)客戶(hù)賽車(chē)部門(mén) 13 年歷史上第一次向 R8 LMS 車(chē)迷提供如此限量版。盡管它具有獨特的顏色涂裝，但這并不意味著(zhù)車(chē)主不應該沉迷于與常規 R8 LMS GT2車(chē)手相同的賽道樂(lè )趣，因此額定功率為 640-PS(630-hp)。

它與幾周前標準 R8 LMS GT2 使用的自然吸氣 V10 相同，當時(shí)奧迪于 4 月 17 日和 18 日在蒙扎皇家公園的歐洲 GT2 賽季首場(chǎng)比賽中獲勝。就 Color Edition 而言，在 5.2 升發(fā)動(dòng)機從匈牙利 Gyor 抵達后，這些汽車(chē)在內卡蘇爾姆工廠(chǎng)完成了相同的過(guò)程。

只是這一次，德國海爾布隆-比伯拉赫的最后階段發(fā)生了額外的變化，因為 R8 不僅按照 GT2 標準進(jìn)行了準備，而且還在CFRP 車(chē)身上噴涂了定制的噴漆。

順便說(shuō)一句，六種顏色中哪一種最酷我們真的拿不定主意，所以我們再看看Kyalami(綠色)、Misano(紅色)、Nogaro(藍色)、Sebring(黑色) )、戰術(shù)(綠色)和維加斯(黃色)陰影顯示在上面的畫(huà)廊中。

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