別克微藍補了短續航真的香嗎?

如果要選出2019年提升最快的車(chē)型,別克VELITE 6肯定首當其沖。今年上海車(chē)展剛上市的別克VELITE 6,10月12日完成了僅用6個(gè)月的首次升級,并公布了中文名“微藍”,同時(shí)將續航里程提升至410公里。中國汽車(chē)新聞網(wǎng)訊如果要評選2019年提升最快的車(chē)型,別克VELITE 6肯定首當其沖。今年上海車(chē)展剛上市的別克VELITE 6,10月12日完成了僅用6個(gè)月的首次升級,并公布了中文名“微藍”,同時(shí)將續航提升至410公里。
作為別克燃油車(chē)車(chē)主,我選車(chē)的理由包括省油。通用逐漸普及的9速hydramatic變速箱兼顧了平順性、運動(dòng)性和節能性,隨著(zhù)平均油耗的降低,也減少了頻繁加油的頻率。同樣的道理,純電動(dòng)汽車(chē)增加電池壽命的重點(diǎn)也不僅限于增加電池容量。
是安全升級的基礎。
其實(shí)電動(dòng)車(chē)的續航升級并不難,只是增加電池容量。然而,作為一款成熟的車(chē)型,別克微藍不可能在僅僅6個(gè)月的時(shí)間里,就從零開(kāi)始研發(fā)一款新車(chē)。要升級續航能力,需要在原有電池布局空間內升級電池容量。使用高能量密度電池是目前唯一的解決方案。采用當代安普瑞斯科技有限公司的微藍電池,通過(guò)將能量密度提升至140瓦時(shí)/千克,將電池容量提升至52.5瓦時(shí)。
提高電池的能量密度其實(shí)是一把雙刃劍。隨著(zhù)能量密度的增加,電池單體的容量會(huì )增加,熱失控的風(fēng)險也會(huì )增加。進(jìn)入2019年后,由熱失控引發(fā)的惡性事件明顯增多。顯然,快速增加電池容量絕不是唯一的好處。升級后,全新別克微藍最大的變化就是增加了主動(dòng)溫控系統。
微藍采用當代安普瑞斯科技有限公司生產(chǎn)的方形硬殼電池,每四節電池組成一個(gè)電池模塊。整個(gè)動(dòng)力電池組配備了22個(gè)電池模塊。為了解決電池溫度控制的問(wèn)題,藍色電池組可以說(shuō)是全副武裝。為了避免溫度的相互影響,在微藍電池的每個(gè)電芯之間都提供了氣凝膠。這種非常柔軟的材料不僅具有很強的隔熱功能,還避免了電池模塊之間的碰撞。
藍色動(dòng)力電池組底部設有背部形狀的冷卻水通道,冷卻水通道板上還設有導熱墊,以提高溫度傳遞效率。同時(shí),為了避免動(dòng)力電池溫度對乘員艙的影響,在動(dòng)力電池上方鋪設符合材料的高性能保溫材料。此外,微藍動(dòng)力電池組內部采用分段檢測方式,精確檢測每個(gè)電芯的溫度,提供精確的溫度控制,并配備電池高壓切斷控制模塊。全面保護升級后的高能量密度電池組,時(shí)刻保持安全高效。
關(guān)于升級不僅僅是續航。
全新微藍升級的重點(diǎn)是電機和電池。值得注意的是,新車(chē)電池容量升級后,整車(chē)重量增加了135kg。其永磁同步電機的參數也提高到最大功率110kW,最大扭矩350Nm。
與老款相比,全新微藍補貼后的價(jià)格區間為1778-1998萬(wàn)元,價(jià)格上漲了1.2-1.4萬(wàn)元??臻g、外觀(guān)、內飾、車(chē)機等沒(méi)有變化。
微藍內飾配色依舊采用黑色為主、白色為輔的時(shí)尚搭配,頂配車(chē)型配備無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)大燈、電子手剎、Autohold、駕駛模式選擇、四門(mén)一鍵升降等。
在智能方面,微藍配備了10英寸高清to
對于純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō),低風(fēng)阻和輕量化是節省功耗的基礎。新款微藍不僅增加了重量,還增加了電機功率。官方數據顯示,新車(chē)平均能耗高于老款。
反而下降至13.1kWh。在不利的前提下,能耗不增反降,主要原因有兩方面。首先新車(chē)配備的全新電機控制采用動(dòng)態(tài)變頻技術(shù),將驅動(dòng)系統峰值效率提升到95%以上。其次驅動(dòng)系統進(jìn)一步提升了集成度,例如電機控制器與DCDC集成為一體,從而降低驅動(dòng)系統的整備重量。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),表面上微藍僅提升了續航,實(shí)際上包括電池容量、溫度控制、電機銷(xiāo)量、電機集成均得到了全面提升或改善。
在“E車(chē)匯”看來(lái),曾經(jīng)301公里的別克VELITE 6,對比同價(jià)格區間的國產(chǎn)車(chē)型,續航里程很難有任何競爭優(yōu)勢。因此別克VELITE 6的終端市場(chǎng)表現并不出色,因此僅歷時(shí)6個(gè)月,便催生了全新別克微藍。更名過(guò)后的別克微藍,直接將續航提升至具備競爭力的410公里。此刻,別克微藍個(gè)性的外觀(guān)設計、優(yōu)化的空間布局、智能的車(chē)機配置,才之間凸顯其身為合資車(chē)型的綜合優(yōu)勢。
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