進(jìn)口新車(chē)報道:捷尼賽思G80e將于上海車(chē)展全球首發(fā) 或續航500km

你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎?你想了解進(jìn)口汽車(chē)的最新相關(guān)報道嗎?對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的,所以今天小編就來(lái)給大家分享一些關(guān)于進(jìn)口汽車(chē)的一些消息吧。
4月14日,現代旗下豪華品牌捷尼賽思官方發(fā)布了上海車(chē)展的宣傳海報,并表示將有一款全新車(chē)型全球首發(fā)。據悉,捷尼賽思目前已經(jīng)公布了G80和GV80登陸中國市場(chǎng),而這款全新車(chē)型(G80e)很可能是G80的純電版,最大續航或達到500km。
G80信息回顧新車(chē)外觀(guān)采用了捷尼賽思最新的家族式設計,造型大氣時(shí)尚。前臉上,標志性的大尺寸進(jìn)氣格柵令人眼前一亮,內嵌網(wǎng)狀紋理,整個(gè)造型酷似“盾牌”;而兩側頭燈組采用了分體式設計,并利用雙日行燈突顯輪廓,點(diǎn)亮后辨識度十足;而發(fā)動(dòng)機蓋上隆起的筋線(xiàn)肌肉感十足,為整車(chē)增添一絲力運動(dòng)感。
車(chē)身側面,溜背式設計,營(yíng)造出濃郁的優(yōu)雅范,而腰線(xiàn)舒展流暢,從頭燈組一直延伸至尾部,將大中型轎車(chē)的氣場(chǎng)展現的淋漓盡致;翼子板處還設有兩條LED燈帶,從遠處看去,與頭燈尾燈好似連成一片,交互感十足。輪轂部分,造型獨特的五幅輪圈配以鍍鉻亮面,令其更加吸睛。
相對而言,新車(chē)尾部設計較為簡(jiǎn)潔,分體式尾燈樣式與車(chē)頭遙相呼應,點(diǎn)亮后的LED燈帶似乎與馬丁有著(zhù)異曲同工之妙。此外,該車(chē)為雙邊共兩出排氣設計,營(yíng)造出濃郁的運動(dòng)氛圍。車(chē)身尺寸上,新車(chē)長(cháng)寬高分別為:4995/1925/1465mm,軸距3010mm。
進(jìn)入車(chē)內,全新G80的內飾設計緊追GV80,融入了韓國建筑美學(xué)的特色,并以雙色搭配為主色調,大量利用實(shí)木飾板進(jìn)行點(diǎn)綴,而高聳的中央控制面板給予駕駛者十足的包裹感,空調出風(fēng)口的飾條呈橫向延展,進(jìn)一步凸顯了內飾的視覺(jué)寬度。在中控臺上方則是懸浮式液晶屏,液晶屏幕的尺寸達到14.5英寸,并支持3D儀表顯示和無(wú)線(xiàn)Apple Carplay/Android Auto。
而座椅部分,新車(chē)采用了皮革包裹的“ ergo motion”座椅,內嵌了7個(gè)氣囊,并可根據所選的駕駛模式進(jìn)行調節;此外,該座椅還具有自動(dòng)姿勢校正功能和“伸展模式”,有助于緩解長(cháng)途駕駛時(shí)的疲勞。
配置方面,新車(chē)還搭載了主動(dòng)降噪系統,能實(shí)時(shí)監測道路噪音并發(fā)射波形相反的聲波以抵消道路噪音;自動(dòng)空氣凈化系統,可以監測空氣質(zhì)量,并在需要時(shí)啟動(dòng)。
安全方面,G80配備10氣囊并提供齊全的駕駛輔助以及主動(dòng)安全系統,其中包括駕駛員疲勞監測系統統、防碰撞預警、盲點(diǎn)避撞輔助系統、自適應巡航(支持AI主動(dòng)學(xué)習功能,可根據駕駛習慣來(lái)調節)以及高速公路駕駛輔助(可控制車(chē)輛的轉向、加速、制動(dòng),同時(shí)還可以使車(chē)輛居中于當前車(chē)道,并與前方車(chē)輛保持安全距離)等。
動(dòng)力方面,新車(chē)與GV80共享動(dòng)力總成,提供三種動(dòng)力配置,包括:2.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機,輸出功率為224kW(304PS),峰值扭矩421N·m;3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機,最大功率280kW(380PS),峰值扭矩530N·m;2.2T渦輪柴油六缸發(fā)動(dòng)機,輸出功率154kW( 210PS)峰值扭矩441N·m,傳動(dòng)匹配八速自動(dòng)的變速器。此外,除目前的后驅版本,未來(lái)還會(huì )提供四驅版本。
而即將首發(fā)的G80e將搭載純電雙電機驅動(dòng)技術(shù),并支持太陽(yáng)能車(chē)頂功能,綜合最大續航或在500km左右。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒)
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