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　　近日一汽-大眾奧迪相關(guān)信息顯示，Q4 e-tron將在2022年正式落戶(hù)佛山工廠(chǎng)，新車(chē)的概念版本此前已在車(chē)展上亮相，將基于MEB平臺打造，續航里程可達550km（NEDC工況）。

　　奧迪Q4 e-tron概念車(chē)基于MEB純電平臺打造，采用奧迪最新設計語(yǔ)言，大尺寸封閉式中網(wǎng)在鍍鉻飾條的修飾下質(zhì)感更強，犀利修長(cháng)的LED前大燈組內部由塊狀燈帶組成，結合起前保險杠處能被點(diǎn)亮的“e-tron”標識，讓前臉有很高的辨識度。新車(chē)配備專(zhuān)屬定制車(chē)漆，色度會(huì )隨著(zhù)光線(xiàn)的角度發(fā)生變化。22英寸大輪轂造型富有層次，展現了Q4 e-tron的運動(dòng)潛能。

　　車(chē)身側面線(xiàn)條豐富流暢，車(chē)頂線(xiàn)條自B柱向后逐漸下沉，配合分段式腰線(xiàn)、樣式復雜別致的大尺寸輪轂以及較為凌厲的D柱設計，效果非常動(dòng)感。車(chē)尾處的橫貫式尾燈是最大亮點(diǎn)，內部LED光源復雜，排列組合方式相當新潮，體現出奧迪作為“燈具廠(chǎng)”在車(chē)燈設計和制造方面的極高造詣。車(chē)身尺寸4590/1864/1608mm，軸距2765mm。

　　奧迪Q4 e-tron的內飾要比其外觀(guān)更加前衛個(gè)性，大量的折線(xiàn)設計讓中控臺層次感非常突出，偏向副駕卻又朝主駕傾斜的中控屏幕布局別出心裁，整個(gè)座艙充滿(mǎn)著(zhù)科幻的氣息。

　　奧迪官方并未透露奧迪Q4 e-tron概念車(chē)的動(dòng)力信息，據了解Q4 e-tron概念車(chē)搭載容量為82kW·h的電池組，最大充電功率125kW，充電到80%只需半小時(shí)，在歐洲WLTP標準下續航里程280英里（約450公里）左右，而奧迪汽車(chē)設計主管馬克·利希特（Marc Lichte）表示未來(lái)Q4 e-tron量產(chǎn)版可具有310英里（約500公里）的WLTP續航能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 趙信杰）

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