雪佛蘭同盟并不是我們每天談?wù)摰脑?huà)題。它是1932年作為當時(shí)福特汽車(chē)的競爭對手而生產(chǎn)的，在當時(shí)確實(shí)是一個(gè)反擊，但顯然不夠有趣，不足以被當前的收藏家市場(chǎng)所接受。但是，同盟國從未有過(guò)這樣的樣子。

這是一件奇怪的事情。您正在看的是Confederate底盤(pán)和前端，該后端連接了木頭制成的船尾。該機器目前在Hemmings拍賣(mài)會(huì )上按原樣出售，儲備金為22,000美元。

賣(mài)掉它的那個(gè)人偶然在俄亥俄州的一個(gè)谷倉里偶然發(fā)現了木制的尸體。在嘗試識別時(shí)，他發(fā)現很少有人記得通用汽車(chē)曾經(jīng)制造過(guò)的后端匹配汽車(chē)。那就是1930年代在英國制造的Vauxhall 20-60 Hurlingham 2人座，以及澳大利亞制造的Holden Moonlight Speedster。這兩種模型都極為罕見(jiàn)，因此不可能掌握其中一種。幸運的是，這個(gè)家伙坐在一個(gè)無(wú)所事事的同盟國身邊，一個(gè)想法誕生了。

后端被拍打在同盟國的身上，這東西在這里被創(chuàng )造出來(lái)了。我們被告知，木制部件是故意留下的，沒(méi)有油漆，因此可以在其所有榮耀中看到它，包括銅綠和“無(wú)數小蟲(chóng)洞”。

除了后部零件外，幾乎所有其他零件都已備妥，包括現在已恢復狀態(tài)的194 ci(3.2升)發(fā)動(dòng)機。

這輛車(chē)尚在開(kāi)發(fā)中，最終買(mǎi)車(chē)的人可能還有很多工作要做。我們只能希望在不那么遙遠的將來(lái)再次看到這種情況，完成并看起來(lái)不那么奇怪。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！