總部位于硅谷的雜交商店Vonnen和威斯康星州的定制制造商Kelly-Moss通過(guò)釋放我們一段時(shí)間以來(lái)最酷的保時(shí)捷911，慶祝了新的合作伙伴關(guān)系。借助Vonnen的即插即用混合動(dòng)力套件，已經(jīng)足夠靈活的2014 911 Turbo S獲得了即時(shí)扭矩和動(dòng)力的提升，而所有這些都沒(méi)有任何燃油經(jīng)濟性損失或排放增加。流暢，野生動(dòng)物園風(fēng)格的更新為這款獨特的刺激機器增添了集會(huì )的外觀(guān)。

Vonnen成立于2016年，已為Porsche 911，Boxster和Cayman開(kāi)發(fā)了Shadow Drive改裝電動(dòng)套件。170磅(77千克)的套件用一個(gè)細長(cháng)的電動(dòng)發(fā)電機代替了工廠(chǎng)的飛輪，該發(fā)電機連接到安裝在前軸前方的液冷電池組上。在控制單元監控行駛條件的幫助下，電動(dòng)機以高達9,000 rpm的轉速旋轉以增加發(fā)動(dòng)機的功率和扭矩，從而增加了150 hp和150 lb-ft(203 Nm)。電池系統經(jīng)過(guò)優(yōu)化，可快速充電和放電，依靠再生制動(dòng)來(lái)保持充電狀態(tài)。

實(shí)際性能數據會(huì )因特定的911型號而異，但是，根據“ 道路與賽道”的計算，沃恩估計，一臺350 hp的991系列911將以0-60英里/小時(shí)(96.5公里/小時(shí))的速度降低一秒鐘，降至4秒平，陰影驅動(dòng)器撥到街道模式。當加速至超速模式時(shí)，該時(shí)間降至3.6秒。請查看Vonnen的效果頁(yè)面以獲取其他指標。

就其本身而言，備受尊敬的保時(shí)捷修復師和制造商凱利·莫斯(Kelly-Moss)Road and Race已簽署為Shadow Drive轉售商的認證安裝程序。它將為美國中西部的客戶(hù)提供服務(wù)，以滿(mǎn)足Vonnen所說(shuō)的對該地區不斷增長(cháng)的需求。

“這就像在保時(shí)捷的原始駕駛刺激中增加了特斯拉的即時(shí)扭矩一樣，兩全其美，”凱利-莫斯(Kelly-Moss)運營(yíng)總監安迪•基爾科因(Andy Kilcoyne)談到《影子車(chē)》。“在不犧牲燃油經(jīng)濟性，排放量和可駕駛性的情況下增強動(dòng)力的能力確實(shí)使它與傳統的加法器區分開(kāi)來(lái)。”

Kelly-Moss和Vonnen意識到這樣的發(fā)布公告將是汽車(chē)出版物所掩蓋的商業(yè)新聞，被許多汽車(chē)狂熱者所忽略，他們通過(guò)首次合作展示了一些靈感：2014年保時(shí)捷911 Turbo S與電動(dòng)凱利-莫斯(Shadow Drive)助推器和野生動(dòng)物園治療劑量，凱利-莫斯(Kelly-Moss)聞名于世。

外部套件中最引人注目的部分是帶有集成Baja Designs照明的定制管狀格柵護罩，這比911 Safari車(chē)上常見(jiàn)的大引擎蓋半球更為微妙的越野照明升級。該車(chē)還從其運動(dòng)控制懸架系統獲得了2英寸(50毫米)升力，該系統具有可調節的線(xiàn)圈架，并采用包裹在橫濱Advan Apex V601超高性能輪胎中的白色Braid Winrace T車(chē)輪行駛。

在定制包裹的表皮下方，Kelly-Moss添加了Xona轉子渦輪，Tial廢氣旁通閥，CSF中冷器，中冷器進(jìn)氣管，Boost Logic集管，新鮮空氣進(jìn)氣口和鈦金屬排氣口。最終結果并不像凱利·莫斯(Kelly-Moss)的其他911 Safari項目那樣極端，例如去年下方的37.5萬(wàn)美元的1984 911威利Safari全地形露營(yíng)車(chē)，但這仍然是一款非?？岬能?chē)，尤其是當您返回到+150 hp混合動(dòng)力總成。

沃恩(Vonnen)和凱利·莫斯(Kelly-Moss)在本周在南佛羅里達州的達斯·雷恩·特芬(Das Renn Treffen)展示了新建筑，并將把它帶到未來(lái)的活動(dòng)中，包括阿梅莉亞·康古爾斯周(Amelia Concours Week)和亞特蘭大的咖啡因和辛烷。Kelly-Moss還將在其威斯康星州總部將其提供給客戶(hù)演示。我們不確定這款特定的911 Safari電動(dòng)車(chē)的價(jià)格，但是Shadow Drive本身是價(jià)格昂貴的$ 75,000升級安裝。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！