創(chuàng )世紀經(jīng)銷(xiāo)商一直在呼吁分頻，當公司在一月份推出GV80時(shí)，他們的祈禱終于得到了回應。

不久之后，Genesis Motors北美首席執行官Mark Del Rosso告訴Roadshow，該車(chē)型已經(jīng)收到近10,000輛豪華跨界車(chē)的預訂，看來(lái)該車(chē)型很快就到貨了。

對于Genesis來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)巨大的成就，因為該公司去年在美國僅售出21,233輛汽車(chē)。更具體地說(shuō)，10,000個(gè)單位比2019年G80和G90在美國的總銷(xiāo)量要高。

GV80將于今年夏天在美國上市，起價(jià)為48,900 美元。入門(mén)級模型具有后輪驅動(dòng)和渦輪增壓2.5升四缸發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生300 hp(224 kW / 304 PS)的功率。

該模型還具有LED照明裝置，12向電動(dòng)加熱前排座椅和人造革內飾。買(mǎi)家還將發(fā)現黑色鋼琴裝飾，雙區域氣候控制系統和帶14.5英寸顯示屏的信息娛樂(lè )系統。

買(mǎi)家還可以獲得全輪驅動(dòng)和375 hp(280 kW / 380 PS)的雙渦輪增壓3.5升V6發(fā)動(dòng)機。在頂級規格中，GV80擁有許多便利設施，包括Nappa真皮座椅，12.3英寸的數字儀表板和帶有加熱和通風(fēng)功能的第二排動(dòng)力設備。

盡管已經(jīng)影響了許多即將到來(lái)的型號，但德?tīng)?middot;羅索表示，GV80已經(jīng)“ 100%”步入正軌，并且在“從庫存角度來(lái)看，處于完美位置”。但是，他確實(shí)暗示需求超出了預期，因此他們可能建立的“太少了”。

德?tīng)柫_索還表示，重新設計的G80仍按計劃進(jìn)行，已收到約1500份預訂。與GV80相比，它顯得蒼白，但不到兩個(gè)月前就推出了該模型。

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