對于大多數熱孵化愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，大眾高爾夫GTI TCR就是Mk7高爾夫-至少要等到新一代車(chē)型問(wèn)世為止。

當然，Golf R可能會(huì )更快地加速并提供更大的抓地力，但是TCR更輕，更靈巧，最終在駕駛時(shí)更有趣，尤其是在賽道上?？紤]到所有因素，一些客戶(hù)希望獲得更多的GTI TCR，因此調音公司可以放任他們。

總部位于德國的Maxi-Tuner和Dronia Sportwagen合作開(kāi)展了一個(gè)項目，旨在從Golf GTI TCR中汲取更多性能和風(fēng)格。在儲備配置中，2.0升TSI渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機在5,400 – 6,400 rpm時(shí)可產(chǎn)生290 PS(286 HP)，在1,950到5,300 rpm時(shí)可產(chǎn)生380 Nm(280 lb-ft)的扭矩。

該發(fā)動(dòng)機與標準的七速DSG雙離合器自動(dòng)變速器相配，該自動(dòng)離合器與前軸相連，該發(fā)動(dòng)機使Golf TCR能夠在5.6秒內從0加速到100 km / h(62 mph)。

通過(guò)實(shí)施軟件優(yōu)化，Maxi-Tuner使TSI發(fā)動(dòng)機達到335 PS(330 HP)的扭矩和460 Nm(339 lb-ft)的扭矩–超過(guò)您從普通大眾高爾夫R或奧迪 S3上獲得的扭矩。結果，經(jīng)過(guò)修改的Golf GTI TCR能夠在5.1秒內完成0-100 km / h的速度，并且僅用4.0秒即可完成70至130 km / h(43-81 mph)的中間沖刺。

除了提高性能外，Maxi-Tuner還為GTI TCR安裝了一套MaxSpeed輕合金輪轂，左側為高光黑色版本，右側為鼠標灰色。輪圈的尺寸為8.5 x 19英寸ET45，輪胎上裝有235/35 R19 Hankook Ventus S1 evo3輪胎。包裹完善的是Eibach盤(pán)繞懸架，并對阻尼器的壓縮和回彈級設置進(jìn)行了微調。

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