福特無(wú)人機將能夠為沒(méi)電的汽車(chē)電池充電。這家美國制造商已獲得一項新技術(shù)的專(zhuān)利，該技術(shù)將使司機不必再呼叫拖車(chē)或尋求技術(shù)援助。這個(gè)問(wèn)題將由幾架無(wú)人機來(lái)解決，根據專(zhuān)利，這些無(wú)人機將能夠到達被卡住的汽車(chē)并共同為電池充電。自2017年以來(lái)，這家汽車(chē)巨頭一直在考慮這個(gè)想法，專(zhuān)家表示，它在農村地區可能會(huì )派上用場(chǎng)。

專(zhuān)利文件顯示了一群電池驅動(dòng)的四軸飛行器，它們帶有機械臂，可以協(xié)同工作并連接到汽車(chē)電池。一架無(wú)人駕駛飛機被指定為領(lǐng)導者，它帶領(lǐng)其他人前往被卡住的汽車(chē)，它可以解鎖甚至打開(kāi)引擎蓋。它使用傳感器和攝像頭進(jìn)行協(xié)調。

到達后，無(wú)人機將相互連接，共同為電池充電。中央命令服務(wù)器可以提供有關(guān)如何訪(fǎng)問(wèn)每個(gè)特定機器、無(wú)人機的說(shuō)明。

福特尚未宣布有關(guān)該專(zhuān)利的任何計劃。輔助無(wú)人機可能不會(huì )問(wèn)世，因為該公司申請了許多不同的專(zhuān)利，包括與四軸飛行器相關(guān)的專(zhuān)利。例如，在2019年，福特捍衛了一項技術(shù)，該技術(shù)允許無(wú)人機從后備箱發(fā)射，以便在發(fā)生事故時(shí)發(fā)送求救信號：它可以使用GPS確定位置、發(fā)光或打開(kāi)警報器。

另一項專(zhuān)利描述了一種越野飛行助手。如果預計未來(lái)會(huì )遇到困難，他就會(huì )起飛。“掃描”地形并使用GPS和車(chē)輛本身的傳感器找到最簡(jiǎn)單的路徑。

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