如果您剛剛從梅賽德斯·奔馳E級升級到S級，那么科學(xué)對您來(lái)說(shuō)就沒(méi)有什么大有希望的消息。這是根據兩項單獨的研究得出的-兩項研究都發(fā)現，昂貴的汽車(chē)駕駛員根本不是好人。內華達大學(xué)的研究在ScienceDirect上發(fā)表，聲稱(chēng)這些駕駛員讓行人過(guò)馬路的可能性比其他駕駛員低。同樣，最近的一項芬蘭研究(來(lái)自赫爾辛基大學(xué))基于對1,892名接受調查的車(chē)主的調查發(fā)現，情況大致相同：脾氣暴躁，以自我為中心的人更可能擁有寶馬或奧迪。

根據內華達州的研究，行人減速的可能性每增加1000美元，他們的車(chē)輛成本就會(huì )降低3%。盡管各地的CEO和醫生可能會(huì )對這些發(fā)現sc之以鼻，但研究人員拍攝了數百種情況，當不同汽車(chē)的駕駛員不得不決定是否為行人停車(chē)時(shí)，發(fā)生了什么。很簡(jiǎn)單，車(chē)輛越便宜，允許行人過(guò)馬的機會(huì )就越大。

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