保時(shí)捷將于本周末在墨爾本舉行的澳大利亞一級方程式賽車(chē)大獎賽上首次亮相其限量版、僅限935條賽道——這是一款現代版的標志性的1978年勒芒賽車(chē)，由于其大膽的設計而被稱(chēng)為“白鯨”。

這935將在保時(shí)捷的展臺上展示在F1圍場(chǎng)地區，并計劃在周日上午完成幾個(gè)演示圈的GP電路。

在現代的935輛車(chē)中，只有77輛是為了紀念保時(shí)捷第一輛生產(chǎn)汽車(chē)356的70周年而生產(chǎn)的。

在歐洲，現代的935€稅前701948（非盟$1205300）。 所有的例子都被認為是出售的，即使它只是一輛賽車(chē)，不能在路上行駛。

基于911GT2RS的基礎，現代935的身體已經(jīng)通過(guò)使用碳纖維增強塑料車(chē)身面板來(lái)修復，以創(chuàng )造一個(gè)現代化的經(jīng)典版本。

上圖：1978年保時(shí)捷935“白鯨”。

現代汽車(chē)是保時(shí)捷汽車(chē)運動(dòng)歷史上的一個(gè)混合體。 航空式的輪子與1978年賽車(chē)上使用的輪子一樣。 雙鈦尾翼的靈感來(lái)自1968年版本的908。 側鏡和風(fēng)端板與集成LED后燈直接從保時(shí)捷的911RSR勒曼斯賽車(chē)。

這935在所有尺寸上都比911GT2RS大，長(cháng)4.86米，寬2.03米，高1.36米。 軸距與911GT2RS保持不變。

保時(shí)捷說(shuō)，現代935型汽車(chē)的“基本相同”輸出應該是515KW和750Nm，這款汽車(chē)的大部分部件都是從911GT2RS中提取出來(lái)的。

現代的935帶著(zhù)18英寸的車(chē)輪和米其林賽車(chē)輪胎，動(dòng)力通過(guò)七速雙離合器變速器和有限的滑動(dòng)差速器發(fā)送..

穩定性控制，牽引控制和防抱死制動(dòng)系統的設置可由駕駛員進(jìn)行調整..

這款純軌道車(chē)型還配有一個(gè)帶有六點(diǎn)線(xiàn)束、滾籠、空氣千斤頂系統和滅火器的單個(gè)雷卡羅賽車(chē)斗座椅。 可選擇乘客座位。

現代的935最初是在2018年加州Rennsport ReunionVI，世界上最大的經(jīng)典保時(shí)捷會(huì )議上展示的。

保時(shí)捷還將在今年的速度比較活動(dòng)中推出其911GT2RSClubsport-一場(chǎng)展覽比賽，觀(guān)看一輛公路汽車(chē)、軌道調諧汽車(chē)和F1汽車(chē)完成了一個(gè)一躍沖刺，交錯、殘疾的開(kāi)始時(shí)間向球迷展示一級方程式汽車(chē)的真實(shí)表現。

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