Northvolt的子公司Cuberg公布了一項新計劃，致力于開(kāi)發(fā)高性能電池系統，以實(shí)現安全，可持續的電動(dòng)飛行。

Cuberg將通過(guò)基于其創(chuàng )新的鋰金屬電池技術(shù)為航空業(yè)設計和構建系統解決方案來(lái)引領(lǐng)該計劃。

Northvolt首席執行官兼聯(lián)合創(chuàng )始人PeterCarlsson評論道：“Northvolt正在成為汽車(chē)領(lǐng)域可持續電池以及重工業(yè)和儲能市場(chǎng)完整電池系統的全球領(lǐng)先供應商。通過(guò)我們的航空系統計劃，我們將利用Cuberg的下一代鋰金屬電池技術(shù)以及我們的電池制造經(jīng)驗，將端到端的能源解決方案帶到天空。

自2022年<>月發(fā)布其鋰金屬電池技術(shù)的外部驗證性能數據以來(lái)，Cuberg在完全集成的電池系統方面取得了重大進(jìn)展。

首先，Cuberg開(kāi)發(fā)了一種20Ah商用格式的鋰金屬軟包電池，比能量為405Wh/kg，已運往全球客戶(hù)。

其次，Cuberg設計并生產(chǎn)了一個(gè)航空模塊，基于其20Ah鋰金屬電池，比能量為280Wh/kg，能量密度為320Wh/L。

第三，Cuberg鋰金屬模塊平臺在熱失控驗證測試活動(dòng)中實(shí)現了被動(dòng)傳播電阻，這是航空電池系統認證的關(guān)鍵一步。

Cuberg首席執行官兼創(chuàng )始人RichardWang評論說(shuō)：“航空業(yè)正在尋求更清潔的能源和推進(jìn)形式，但飛機制造商受到航空認證鋰離子電池系統的重量和不成熟的阻礙。通過(guò)這個(gè)新計劃，我們將構建可認證的電池系統，從而大大提高飛機性能，并提供由世界杰出電池制造商之一支持的值得信賴(lài)的端到端解決方案。

Cuberg技術(shù)使用鋰金屬陽(yáng)極和專(zhuān)有的液體電解質(zhì)同時(shí)解決電池性能和可制造性的互鎖挑戰。雖然現有的電池技術(shù)，如鋰離子，可能太重且性能低下，無(wú)法用于飛機，但Cuberg的電池重量輕且性能高。該技術(shù)還與行業(yè)標準制造方法兼容，可實(shí)現整個(gè)價(jià)值

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