正如預期的那樣，寶馬在墨西哥圣路易斯-波塔西的新生產(chǎn)廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始竣工。根據報道，該生產(chǎn)廠(chǎng)的成本約為10億美元。該工廠(chǎng)將擁有完整的車(chē)身車(chē)間，噴漆車(chē)間和裝配車(chē)間。寶馬希望確保該工廠(chǎng)擁有生產(chǎn)模型的一切，而不會(huì )受到任何干擾。從起將在該工廠(chǎng)生產(chǎn)寶馬3系列轎車(chē)。他們聲稱(chēng)該工廠(chǎng)每年可生產(chǎn)150,000臺?，F在，根據這些數字，這家工廠(chǎng)將對寶馬非常有利。

寶馬還聲稱(chēng)，這家工廠(chǎng)將是他們有史以來(lái)最高效的工廠(chǎng)?；旧?，用于生產(chǎn)的大部分電力將來(lái)自太陽(yáng)能電池板。寶馬很長(cháng)時(shí)間以來(lái)就想建立這家工廠(chǎng)，現在他們終于可以實(shí)現目標了。他們還希望在制造模型時(shí)不浪費任何水。大多數公司在油漆工作中浪費大量的水。寶馬公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一個(gè)回收廠(chǎng)，以確保所有用過(guò)的水都被回收利用。

因此，我們可以肯定的是，寶馬3系轎車(chē)將是高效的車(chē)型，客戶(hù)將無(wú)需等待很長(cháng)時(shí)間就能獲得交付。寶馬還確保該工廠(chǎng)將成為其節省成本的機器，因為他們也已制定了未來(lái)節省的計劃。與寶馬的其他生產(chǎn)工廠(chǎng)相比，該工廠(chǎng)將具有較高的精確度。BMW 3系轎車(chē)模型現在將以高度創(chuàng )新的技術(shù)生產(chǎn)，以確保完全滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。

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