奔馳的S級雙門(mén)轎跑車(chē)前往Motorclassica

MERCEDES-BENZ的新旗艦S級雙門(mén)轎跑車(chē)將于2月初發(fā)布之前,于周四在墨爾本舉行的澳大利亞國際經(jīng)典賽車(chē)及經(jīng)典車(chē)展上首次亮相。
由于沒(méi)有參加澳大利亞國際汽車(chē)展,德國高級品牌選擇了該活動(dòng)來(lái)正式展示這款新車(chē),并在去年的Motorclassica上首次亮相下一代S級轎車(chē)。
S級雙門(mén)轎跑車(chē)將于明年2月開(kāi)始銷(xiāo)售,預計將提供三種雙渦輪增壓汽油車(chē)型:335kW / 700Nm V8 S500、430kW / 900Nm V8 S63?? AMG和6.0升463kW V12 S65 AMG。
Motorclassica將看到新的兩門(mén)豪華轎車(chē)與經(jīng)典汽車(chē)和現代機械在皇家展覽大樓的地板上共享。梅賽德斯·奔馳汽車(chē)澳大利亞/太平洋董事總經(jīng)理霍斯特·馮·桑登(Horst Von Sanden)表示,這是首次亮相的理想場(chǎng)所。
他說(shuō):“ Motorclassica再次主持了我們的其中一款新車(chē)的首映式,即美麗的S級雙門(mén)轎跑車(chē)。”
“ Motorclassica確實(shí)是在大洋洲內獨一無(wú)二的盛會(huì ),它為汽車(chē)愛(ài)好者提供了一個(gè)絕佳的機會(huì ),使他們能夠欣賞經(jīng)典和現代車(chē)輛。” 活動(dòng)負責人保羅·馬瑟斯(Paul Mathers)說(shuō),他很高興看到梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)在其S級首次亮相的第二部分中重返賽場(chǎng)。
他說(shuō):“奔馳作為第一家利用Motorclassica展示現代車(chē)型的制造商,去年取得了輝煌的成績(jì),這就是它的成功,該公司立即建議我們他們今年要重復這種經(jīng)歷。”
“我們很高興歡迎他們回來(lái),也歡迎越來(lái)越多的現代傳統汽車(chē)和摩托車(chē)品牌參加此次盛會(huì ),這充分體現了Motorclassica的信譽(yù)以及我們吸引的觀(guān)眾。
“對于制造商而言,這是一種在展示其品牌歷史的平臺上展示其當前商品的絕妙方式。” 去年在Motorclassica上,捷豹展示了其新推出的F-Type,2015年的賽事將與其他制造商一同參加,包括瑪莎拉蒂,阿爾法羅密歐,阿斯頓馬丁,卡特納姆,摩根和蓮花。
S級雙門(mén)轎跑車(chē)將作為梅賽德斯·奔馳推出的第一款配備先進(jìn)版本的Magic Body Control懸架的汽車(chē),該懸架增加了傾斜功能,以在轉彎時(shí)提供更好的操控性和乘客舒適度。
轎跑車(chē)的寬度與轎車(chē)相同,但長(cháng)度縮短了89mm,長(cháng)度為5027mm,而軸距已從3035mm減少至2945mm。
定價(jià)將在發(fā)售日期之前宣布,但買(mǎi)家可以期望比之前的CL-Class付出更多一點(diǎn),后者的起價(jià)為418,500美元,加上CL600的上路費用,并以510,500美元的CL65 AMG最高。
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