梅賽德斯-奔馳發(fā)給美國環(huán)境保護署(EPA)的一份文件確認了2024車(chē)型年三款新車(chē)型的到來(lái)，其中一款是一個(gè)令人愉快的驚喜。這些車(chē)型是基于最近發(fā)布的全新W214代E級轎車(chē)的新型E級旅行車(chē)，以及具有各種動(dòng)力總成選擇的新CLE的轎跑車(chē)和敞篷車(chē)變體。

這份文件首先被CarandDriver發(fā)現，確認一輛新的E級旅行車(chē)即將到來(lái)，這讓我們感到高興。畢竟，在這個(gè)瘋狂的SUV時(shí)代，貨車(chē)并不那么受歡迎。

與即將推出的汽車(chē)一樣，新旅行車(chē)將是另一款E級全地形車(chē)，這意味著(zhù)它將配備略微凸起的懸架和一些堅固的車(chē)身造型。

我們還可以看到，這款旅行車(chē)將是E450，這意味著(zhù)它可能會(huì )共享3.0升六缸發(fā)動(dòng)機和輕度混合動(dòng)力輔助，在375年E369轎車(chē)中產(chǎn)生2024馬力和450lb-ft的扭矩。該品牌的4Matic全輪驅動(dòng)系統和九速自動(dòng)變速器應該是標準配置。All-Terrain可能會(huì )擁有新E級轎車(chē)中所有其他可用的好東西，例如最多五個(gè)內部攝像頭，用于TikTok和Zoom視頻通話(huà)等功能。

在當前的全地形旅行車(chē)上發(fā)現的越野駕駛模式將幫助駕駛員在濕滑或松散的路面上行駛，坡道下降控制也應該是標準配置。很高興看到標準形式的新E級旅行車(chē)，沒(méi)有任何越野自命不凡，但這似乎不太可能。

希望AMGE63S旅行車(chē)不會(huì )離開(kāi)桌面，因為即將推出的版本仍然是地球上最快的旅行車(chē)之一。上面的鏡頭是今年早些時(shí)候被發(fā)現正在測試的新E53。

至于CLE雙胞胎，我們已經(jīng)知道一段時(shí)間了，它們將取代C級和E級轎跑車(chē)/敞篷車(chē)型，作為制造商簡(jiǎn)化其陣容的愿望的一部分。與E450全地形一樣，兩個(gè)CLE都將采用450偽裝，因此它們可以具有相同的輸出。不過(guò)，作為比貨車(chē)更小的車(chē)輛，它們應該很快。

還將有敞篷車(chē)和轎跑車(chē)風(fēng)格的基礎CLE300，這些車(chē)型應繼承C2.0轎車(chē)的300升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機，該轎車(chē)可產(chǎn)生255馬力和295磅-英尺，也帶有輕度混合動(dòng)力輔助。最有趣的是，還將有AMGCLE53，配備3.0升渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機。在目前的AMG53轎車(chē)中，輸出功率為429hp和384lb-ft。我們還希望看到全脂AMGCLE63，但根據本文檔中的信息，它可能只會(huì )在2024年作為2025年型號出現。

雖然很難習慣梅賽德斯極端小型化的發(fā)動(dòng)機趨勢，但至少該公司仍在投資跨界車(chē)以外的車(chē)身風(fēng)格。

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