在展示了大膽的360度c概念車(chē)幾天后，沃爾沃將其無(wú)人駕駛汽車(chē)的威力帶到了卡車(chē)界，并推出了一款名為Vera的無(wú)人駕駛電動(dòng)卡車(chē)。

在德國柏林的一個(gè)特別活動(dòng)上，沃爾沃的特別卡車(chē)向媒體展示了未來(lái)的生產(chǎn)模式，這家瑞典汽車(chē)制造商打算將這種模式推廣到港口和大型物流中心。

Vera采用全電動(dòng)動(dòng)力系統，與今年早些時(shí)候推出的第一輛沃爾沃電動(dòng)卡車(chē)使用的動(dòng)力系統和電池組相同。雖然沃爾沃沒(méi)有提供薇拉的數據，但之前的電動(dòng)卡車(chē)有185千瓦的電動(dòng)機，100到300千瓦時(shí)的鋰離子電池組，最大行駛里程為300公里(186英里)。

關(guān)于Vera的一個(gè)關(guān)鍵的事情是，它可以被安裝在任何標準的拖車(chē)上，并拉動(dòng)多達32噸的負載。

沃爾沃認為，在嚴重依賴(lài)卡車(chē)和運輸的行業(yè)，像Vera這樣的汽車(chē)將被證明特別有用。

“由于我們使用的是無(wú)人駕駛汽車(chē)，沒(méi)有尾氣排放，噪音低，所以它們可以在白天或晚上的任何時(shí)間運行?！痹摻鉀Q方案利用了現有的道路基礎設施和載貨車(chē)，使其更容易收回成本，并允許與現有的業(yè)務(wù)集成，”沃爾沃自動(dòng)解決方案副總裁Mikael Karlsson說(shuō)。

Vera將隨時(shí)連接到一個(gè)云服務(wù)和一個(gè)運輸控制中心，該中心將監視車(chē)輛，包括它的道路位置、裝載內容、服務(wù)要求和其他參數。

沃爾沃認為，在可預見(jiàn)的未來(lái)，人類(lèi)司機仍將控制大多數卡車(chē)，但表示“我們很快就會(huì )看到在有限區域內自動(dòng)駕駛的商用車(chē)輛?！?/p>

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