據透露，大發(fā)操縱了對車(chē)輛進(jìn)行的部分側面碰撞安全測試后，豐田已停止在泰國銷(xiāo)售YarisAtiv。

大發(fā)在4月下旬透露，它在側面碰撞安全測試中安裝了部分車(chē)門(mén)，在車(chē)門(mén)飾板上增加了一個(gè)“缺口”，以最大限度地降低車(chē)門(mén)內部被鋒利的邊緣折斷并在發(fā)生碰撞時(shí)傷害乘員的風(fēng)險。正在展開(kāi)的側面安全氣囊。在生產(chǎn)模型上找不到這個(gè)“缺口”。

最近在泰國曼谷舉行的新聞發(fā)布會(huì )上，豐田亞洲區首席執行官MasahikoMaeda透露，問(wèn)題的發(fā)生可能是由于大發(fā)向大發(fā)施加了縮短YarisAtiv開(kāi)發(fā)時(shí)間的壓力。大發(fā)在舉報后發(fā)現了這個(gè)問(wèn)題，并立即向監管機構報告了這個(gè)問(wèn)題，并停止了受影響車(chē)型的發(fā)貨。

“如果在適當的條件下進(jìn)行開(kāi)發(fā)，當然不會(huì )發(fā)生這種問(wèn)題，”前田說(shuō)。“我認為它仍然發(fā)生的事實(shí)意味著(zhù)開(kāi)發(fā)現場(chǎng)存在某種壓力。”

被操縱的安全測試共影響了88,000輛汽車(chē)。其中，約有76,000輛YarisAtiv車(chē)型運往泰國、墨西哥、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、科威特、卡塔爾、巴林和阿曼。

豐田在接受路透社采訪(fǎng)時(shí)表示，它正在與泰國政府合作，以恢復YarisAtiv的銷(xiāo)售。前田還向YarisAtiv車(chē)主保證，他們的車(chē)輛是安全的。

在大發(fā)承認其操縱了安全測試后，豐田董事長(cháng)豐田章男就“不可接受的”違反消費者信任的行為道歉。

“我們將從現在開(kāi)始進(jìn)行詳細調查，但承諾會(huì )果斷了解現場(chǎng)發(fā)生的事情，調查真實(shí)意圖并真誠地努力防止再次發(fā)生，”豐田章男補充道。“我們需要一些時(shí)間來(lái)做到這一點(diǎn)。”

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