起亞NiroPlus最初將在韓國銷(xiāo)售，然后在特定的海外市場(chǎng)推出。在韓國，它不僅是為普通大眾設計的，而且還為當地出租車(chē)運營(yíng)商開(kāi)發(fā)了全電動(dòng)版本。

為了打造NiroPlus，起亞將其長(cháng)度增加了10毫米(0.39英寸)，并將高度增加了80毫米(3.1英寸)，所有這些都是為了改善內部空間。出租車(chē)型號還配備了更薄的座椅和車(chē)門(mén)飾板，還配備了一體化顯示屏，這將使出租車(chē)運營(yíng)商無(wú)需擁有多個(gè)設備和屏幕。這種新顯示器將包括導航、應用程序計價(jià)器、數字行駛記錄儀和語(yǔ)音識別，還將包括有關(guān)興趣點(diǎn)和附近電動(dòng)汽車(chē)充電站位置的數據。

起亞NiroPlus的非出租車(chē)版本將提供混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和電動(dòng)車(chē)型。起亞表示，NiroPlus可能是小企業(yè)主在工作日工作的理想選擇，同時(shí)也是周末休閑活動(dòng)(如露營(yíng))的完美車(chē)輛。

起亞eLCV事業(yè)部負責人SangdaeKim表示：“起亞正在轉變其業(yè)務(wù)戰略，專(zhuān)注于普及電動(dòng)汽車(chē)，并推出針對全球市場(chǎng)用戶(hù)需求量身定制的新型移動(dòng)產(chǎn)品。”“NiroPlus是我們進(jìn)入PBV世界的第一步，這個(gè)市場(chǎng)具有巨大的未來(lái)發(fā)展潛力。”

起亞正在開(kāi)發(fā)大量專(zhuān)用車(chē)輛，并計劃到2030年成為市場(chǎng)領(lǐng)導者。起亞將在2025年推出其首款專(zhuān)用PBV，并以eS可擴展滑板平臺為基礎。計劃中的PBV包括用于叫車(chē)和送貨服務(wù)的中型模型、用于機器人送貨的“微型”模型、用作機器人出租車(chē)的自主PBV以及非常適合貨運和穿梭服務(wù)的大型PBV。

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