盡管其發(fā)行說(shuō)明并未承諾任何突破性的內容，但2023.20.4.1更新充滿(mǎn)了驚喜。我們已經(jīng)討論了跟蹤輪胎磨損的能力，但特斯拉電動(dòng)汽車(chē)還有其他未記錄的變化。例如，司機現在可以預覽所有九個(gè)攝像頭的視頻流，而不僅僅是像以前那樣的車(chē)內攝像頭。

Tesla通過(guò)在每次軟件更新時(shí)提供新功能來(lái)不斷改善用戶(hù)體驗。這是一個(gè)經(jīng)常被低估的功能，只有用另一輛電動(dòng)汽車(chē)更換特斯拉的人才能完全欣賞。因為更新通常伴隨著(zhù)好東西，所以許多人試圖提前了解即將到來(lái)的更新會(huì )帶來(lái)什么。這就是我們在將軟件更新推送到汽車(chē)之前很久就了解新功能的方式。

5月底，特斯拉開(kāi)始對2023.20更新進(jìn)行內部測試，發(fā)布說(shuō)明隨即在社交媒體上分享。新軟件版本是非FSD該版本包含一些有趣的新功能。最重要的是在將上次輪胎維修信息輸入汽車(chē)計算機后跟蹤輪胎磨損的能力。根據發(fā)行說(shuō)明，新的OTA更新也帶來(lái)了一些小的變化，毫無(wú)疑問(wèn)，錯誤修復。盡管如此，在將更新推送到更廣泛的特斯拉車(chē)隊之前，隱藏在下面的內容仍然未知。

輪胎磨損跟蹤可能很有趣，但我們相信人們會(huì )更欣賞這些未記錄的功能。其中一項令人興奮的變化是不僅可以預覽車(chē)內攝像頭的攝像頭流，還可以預覽安裝在Tesla上的所有攝像頭的攝像頭流。根據NotaTeslaApp的說(shuō)法，這是車(chē)主第一次可以查看B柱攝像頭以及長(cháng)焦和廣角前置攝像頭。要訪(fǎng)問(wèn)它們，請轉到“控制”>“服務(wù)”并點(diǎn)擊按鈕以預覽攝像頭。您可以從攝像機源頂部的菜單中選擇不同的攝像機。

1月份推出時(shí)，可以預覽機艙攝像頭被認為很有趣但不是很有用。畢竟，在駕駛時(shí)在屏幕上看到自己的用處有限。從2022年推出的應用程序遠程查看機艙攝像頭流的功能要有用得多。但是現在，通過(guò)訪(fǎng)問(wèn)所有其他機載攝像頭，您可以?huà)呙柚車(chē)h(huán)境，然后再?lài)L試在狹窄的地方進(jìn)行危險的操作，例如。它仍然不是鳥(niǎo)瞰圖，但總比沒(méi)有好。

另一個(gè)未記錄的更改影響服務(wù)模式菜單，引入新屏幕。其中之一是顯示有關(guān)座椅傳感器、安全帶和約束控制模塊的信息。該更新還為供暖、通風(fēng)和空調(HVAC)系統。以最極客的方式，您可以檢查風(fēng)扇的轉速以及機艙各個(gè)區域的溫度。

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