豐田GazooRacing在6月10日勒芒24小時(shí)耐力賽上展示了一款高性能的豐田GRPrius，以迎接新款熱混合動(dòng)力掀背車(chē)的亮相。

GazooRacing透露了一張預告圖，并未具體確認將推出更熱門(mén)的第五代豐田普銳斯，但下保險杠的形狀和AEB傳感器的位置都與最新的XW60系列混合動(dòng)力艙門(mén)相匹配。

宣布最新的GR性能模型將“配備通過(guò)參加賽車(chē)運動(dòng)的眾多挑戰而開(kāi)發(fā)的車(chē)輛技術(shù)”，新的GR普銳斯可以直接受益于為豐田GR010混合動(dòng)力賽車(chē)的發(fā)展而開(kāi)發(fā)的技術(shù)。

從發(fā)布的圖像中得出的其他結論包括安裝的一對防俯沖飛機和一個(gè)更突出的前分離器，暗示著(zhù)一種新的激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)。

同時(shí)，四顆LED行車(chē)燈未來(lái)可能會(huì )搭載在更多GR車(chē)型上。

目前還沒(méi)有關(guān)于動(dòng)力總成的消息，但據認為目前的2.0升插電式混合動(dòng)力裝置將產(chǎn)生比目前輸出的164kW大得多的功率。

這意味著(zhù)標準汽車(chē)的0-100公里/小時(shí)應該比PHEV掀背車(chē)的6.7秒下降。

對普銳斯的關(guān)注表明，豐田的性能部門(mén)可能正在為各種未來(lái)的快速GR車(chē)型開(kāi)發(fā)電動(dòng)動(dòng)力總成。

豐田普銳斯去年在澳大利亞停止銷(xiāo)售，但與新款2023豐田GR卡羅拉并駕齊驅的高性能版本可能會(huì )提上日程。

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