BlueOval表示，新的旗艦e-SUV將于2025年上市，續航里程為560公里，以110公里/小時(shí)的穩定速度行駛480公里

福特首席執行官吉姆法利透露了其將于2025年推出的全新全電動(dòng)三排SUV旗艦車(chē)型的更多細節，并宣布它將主要基于下一代福特F-150Lightning皮卡。

由全新的TE1梯形框架架構開(kāi)發(fā)，該架構將支撐當前可能在澳大利亞銷(xiāo)售的福特F-150Lightning的后續產(chǎn)品，Farley將這款大型新型電池驅動(dòng)SUV描述為“個(gè)人”火車(chē)”。

這位全球福特老板在給投資者的電話(huà)中透露了更多細節，并表示即使在70英里/小時(shí)(112公里/小時(shí))的速度下，新款SUV也能夠在加電之間行駛超過(guò)480公里。

在聯(lián)合循環(huán)駕駛中，這款未命名的SUV據說(shuō)能夠行駛超過(guò)560公里，而使用直流快速充電器只需10分鐘即可增加240公里的續航里程。

法利證實(shí)，該項目將由曾在特斯拉和蘋(píng)果公司工作過(guò)的道格·菲爾德(DougField)領(lǐng)導，這款全新SUV已經(jīng)開(kāi)發(fā)了兩年。

據說(shuō)專(zhuān)注于大型SUV的決定是一種深思熟慮的策略，以確保BlueOval不會(huì )在競爭更激烈的兩排電動(dòng)SUV市場(chǎng)上卷入價(jià)格戰，該市場(chǎng)已經(jīng)銷(xiāo)售了MustangMach-E(確認將于2023年底在澳大利亞上映)。

關(guān)于即將推出的全電動(dòng)SUV的尺寸存在一些困惑，Farley在演講中提到了當前的Expedition(長(cháng)5334毫米)。一些人認為這是對機艙空間的參考，實(shí)際的三排SUV將是Explorer尺寸(5006毫米)。

如果是這樣的話(huà)，根據需求，這款三排SUV有可能在北美以外的市場(chǎng)(如澳大利亞)提供。

Farley排除了將當前的Expedition簡(jiǎn)單地轉換為EV動(dòng)力的可能性，因為它需要一個(gè)巨大的140kWh電池來(lái)匹配更時(shí)尚的基于TE1的SUV的高速公路范圍。

相反，福特預測更先進(jìn)的SUV將由更小的100kWh電源組提供動(dòng)力。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！