福特野馬四門(mén)轎跑車(chē)是可能的來(lái)源開(kāi)玩笑地提到一輛皮卡車(chē)

野馬(Mustang)于1964年3月在1965年推出,是汽車(chē)工業(yè)中最知名的設計之一。它不僅體現了四輪驅動(dòng)的美國夢(mèng),而且還是2019年連續第五年全球最暢銷(xiāo)的跑車(chē)。
如果您看一看福特汽車(chē)公司在美國的陣容,您還將了解在這些多用途車(chē)駕駛時(shí)代,'Stang'對于Blue Oval的重要性。隨著(zhù)Fusion計劃于7月停止生產(chǎn),S550將仍然是該系列中唯一的乘用車(chē),而我們等待Fusion Active在2022年推出。
考慮到消費者偏好和需求的這種范式轉變,首款'Stang衍生產(chǎn)品是Mach-E電動(dòng)分頻器也就不足為奇了。野馬Mach-E將在墨西哥的GE1平臺上建造,本質(zhì)上是Escape和Focus所使用的C2的演變。根據“內幕消息”,至少有一個(gè)具有內幕知識的模型也將加入野馬Mach-E 。
“我們正在尋找更多的電動(dòng)汽車(chē),混合動(dòng)力,轎車(chē),跨界車(chē),雙門(mén)轎跑車(chē)電動(dòng)汽車(chē),敞篷電動(dòng)汽車(chē),后輪驅動(dòng),全輪驅動(dòng),隨便你說(shuō)吧。” 消息人士告訴《汽車(chē)周刊》,可能會(huì )在名為“野馬”的皮卡車(chē)上發(fā)生爭執。不過(guò),不要為卡車(chē)而屏住呼吸。
福特汽車(chē)公司更有可能沿著(zhù)四門(mén)轎跑車(chē)路線(xiàn)走下去,這一秘方對于保時(shí)捷,梅賽德斯-奔馳和寶馬來(lái)說(shuō)一直是成功的,并繼續發(fā)揮著(zhù)奇效。他補充說(shuō):“目標是使帶有野馬標記的汽車(chē)在兩個(gè)子品牌中更注重性能。”他指的是目前由兩種車(chē)型組成的Bronco系列。
說(shuō)到其中,您是否聽(tīng)說(shuō)過(guò)福特終于決定透露中型車(chē)了具有游俠基礎的SUV?由EcoBoost驅動(dòng)的吉普牧馬人的競爭對手將于下個(gè)月在網(wǎng)上首映,預計批量生產(chǎn)將于今年第三季度在密歇根州開(kāi)始。
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