日產(chǎn)在該汽車(chē)制造商的YouTube頻道上發(fā)布了一段新視頻，正式預告了Nismo版本的NissanZ跑車(chē)，該視頻展示了這款高性能車(chē)型的橫向行駛。

在這段44秒的剪輯中，職業(yè)漂移選手ChrisForsberg看著(zhù)雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機，然后猛地關(guān)上引擎蓋，戴上頭盔，啟動(dòng)ZNismo，使其在輪胎煙霧中向一側飛去。

預告片幾乎沒(méi)有隱瞞，不僅證實(shí)了ZNismo的存在，而且讓我們很好地了解了它的視覺(jué)升級。但這種溫和的揭示所缺少的是真正激發(fā)想象力的東西。

外觀(guān)上，有一個(gè)新的前保險杠、側裙和后擴散器，全部飾有紅色裝飾，與后視鏡上的顏色相同。前保險杠放棄了標準Z的張開(kāi)的矩形格柵，轉而采用更具形狀的東西，但這與之前在FairladyZ定制原型上看到的雙開(kāi)口格柵不同。

一套亮黑色九輻合金輪轂——考慮到Nismo車(chē)型與輪轂制造商之間的歷史性合作關(guān)系，推測是RAYS輪轂——采用DunlopSPSportMaxx橡膠。

擋泥板似乎通過(guò)微妙的唇部延伸而加寬，而ZNismo的后部具有突出的行李箱蓋擾流板-與普通Z上的單件相比，有三件。位于中央的Nismo徽章位于更多突出的后擴散器，擁有兩個(gè)排氣口。

機艙內，一套新的Recaro座椅采用紅色和黑色，頭枕上繡有Nismo標志。方向盤(pán)現在有一個(gè)紅色的12點(diǎn)鐘標記，ZNismo的數字儀表也進(jìn)行了更新，啟動(dòng)時(shí)有一個(gè)新的Nismo標志(由紅色停止-啟動(dòng)按鈕提供)和定制圖形。我們看到該車(chē)處于運動(dòng)+模式，紅線(xiàn)轉速為7,000rpm(與標準車(chē)型相同)。

預告片中展示的福斯伯格汽車(chē)在方向盤(pán)后面配備了換擋撥片，這意味著(zhù)它配備了九速自動(dòng)變速箱。這是否是Nismo上的唯一選擇還有待觀(guān)察，但我們希望具有轉速匹配功能的六速手動(dòng)變速箱也將可用。

雖然沒(méi)有給出性能細節，但我們知道一些事情。它仍然由標準Z中相同的VR30DDTT雙渦輪增壓V6提供動(dòng)力，但我們預計比當前的400馬力和350磅英尺扭矩至少增加20馬力。日產(chǎn)高管此前曾表示，該車(chē)“可以處理更多動(dòng)力”。

為了實(shí)現預告片中所示的黑煙滑行，毫無(wú)疑問(wèn)它有一個(gè)限滑差速器，這是常規Z的Performance和ProtoSpec裝飾的標準配置。發(fā)動(dòng)機艙中的支柱塔支架似乎是與常規Z相同，但我們毫不懷疑懸架將會(huì )得到增強，配備新的阻尼器，甚至可能更大的制動(dòng)器。

正如日產(chǎn)所說(shuō)，這是一個(gè)預生產(chǎn)原型，因此從現在到最終量產(chǎn)規格跑車(chē)的發(fā)布之間，有些事情可能會(huì )發(fā)生變化，日產(chǎn)承諾將在今年夏天晚些時(shí)候發(fā)布。

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