在原來(lái)的道奇Charger代托納是在1969年誕生了回來(lái)，只有501曾經(jīng)正在取得單位。隨后，憑借其獨特的空氣動(dòng)力學(xué)造型和強勁的7.0升Hemi V8發(fā)動(dòng)機，它繼續創(chuàng )造了記錄。特別是，它成為NASCAR歷史上第一款在3月突破200 mph(322 km / h)的汽車(chē)。 1970年4月24日，在塔拉迪加。

但是，這個(gè)特殊的東西甚至都不是正式的致敬。道奇(Dodge)實(shí)際上在2016年就已經(jīng)解決了這一問(wèn)題，當時(shí)他們發(fā)布了Challenger T / A和Charger Daytona特別版車(chē)型。

那么，這輛車(chē)怎么辦?好吧，這是2013年的挑戰者，得益于所謂的一次性Daytona套件，其外觀(guān)看起來(lái)很像Charter Daytona的現代詮釋。目前，它正在通過(guò)Barrett Jackson在線(xiàn)拍賣(mài)。

動(dòng)力來(lái)自標準5.7升HEMI發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生372hp功率，并與5速自動(dòng)變速箱配對。

該車(chē)采用20英寸包裹在固特異橡膠中的車(chē)輪，并由372馬力5.7升HEMI V8驅動(dòng)，與5速自動(dòng)變速箱配合使用。根據廣告，它已經(jīng)完成了1,867英里(3,000公里)，這并不算多。另外，這是7年前的改款前車(chē)型，這就是為什么內飾看上去和以前一樣過(guò)時(shí)的原因。

談到其白色皮革內飾(帶有紅色滾邊和Daytona刺繡)，它配備了多功能方向盤(pán)，手槍式變速桿，天窗，電動(dòng)座椅，7揚聲器的Boston Acoustics立體聲系統和6.5英寸觸摸屏顯示。

參見(jiàn)：通過(guò)少量CGI調整，此挑戰者已成為現代普利茅斯梭子魚(yú)

除了到處有一些油漆瑕疵或劃痕外，汽車(chē)的狀況似乎還不錯。它像原始的Charger Daytona一樣酷嗎?即使自定義程序包非常詳細，我們甚至認為不會(huì )關(guān)閉，甚至添加彈出式前燈。

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