吉普車(chē)的銷(xiāo)售勢必從新產(chǎn)品推出中得到提振

最近小茹姐發(fā)現吉普車(chē)的銷(xiāo)售勢必從新產(chǎn)品推出中得到提振這個(gè)話(huà)題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下吉普車(chē)的銷(xiāo)售勢必從新產(chǎn)品推出中得到提振的具體詳情,那么小茹姐就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)具體的一些問(wèn)題吧,希望對大家有所幫助。
澳大利亞菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司(FCA)表示,預計吉普車(chē)新式的猛攻包括在對其大部分產(chǎn)品系列進(jìn)行更換或大幅修改,以在未來(lái)12個(gè)月內恢復澳大利亞吉普車(chē)的銷(xiāo)售。
自2014年創(chuàng )紀錄的30,408輛吉普車(chē)以來(lái),它經(jīng)歷了顯著(zhù)的銷(xiāo)售下滑,2015年下降了近20%,然后在跳水了48.3%。這輛
SUV專(zhuān)家的銷(xiāo)售最高紀錄發(fā)生在之前的首席執行官克萊德·坎貝爾(Clyde Campbell)和維羅妮卡·約翰斯(Veronica Johns)他們都被前雇主指控經(jīng)營(yíng)不善。有關(guān)索賠的民事案件已于去年解決。
從那時(shí)起,新管理層引入了更多可持續的銷(xiāo)售目標,并實(shí)施了許多計劃來(lái)改善客戶(hù)體驗。
本周在FCA澳大利亞首席執行官史蒂夫·贊隆吉(Steve Zanlunghi)的媒體采訪(fǎng)中,記者在墨爾本舉行的吉普指南針新聞發(fā)布會(huì )上對記者進(jìn)行了詳細介紹,該新車(chē)型的推出將扭轉汽車(chē)制造商Down Under的銷(xiāo)售狀況。
他說(shuō):“每當您推出新產(chǎn)品時(shí),都會(huì )改變您對品牌的看法,尤其是如果您擁有好的產(chǎn)品。” “自2015年Renegade以來(lái),我們還沒(méi)有在這里推出全新產(chǎn)品。
”所以,您可以看看我們即將來(lái)的產(chǎn)品,首先是Compass,然后是(Grand Cherokee)Trackhawk的光環(huán),然后我們有了新產(chǎn)品。切諾基的到來(lái)將在澳大利亞發(fā)揮更大的作用(比北斗更強),然后是JL(牧馬人),然后是年底的更新叛徒。我認為明年明年的這個(gè)時(shí)候,吉普車(chē)將處在完全不同的位置。”
Zanlunghi先生拒絕透露吉普汽車(chē)明年在澳大利亞的銷(xiāo)售目標,但詳細說(shuō)明了該戰略將幫助吉普品牌恢復增長(cháng)。
他說(shuō):“我們正在尋找可控的增長(cháng)。” “我們不希望追逐市場(chǎng)份額。我們希望確保我們能夠銷(xiāo)售足夠的汽車(chē)并適當地為客戶(hù)提供服務(wù)。”
到今年11月底,吉普車(chē)的銷(xiāo)量與同期相比下降了35.6%,其中7539輛轉向了一個(gè)月。
該范圍內所有當前模型線(xiàn)的銷(xiāo)售額都下降了兩位數,但它們都將在明年年底之前更換或更新。
Zanlunghi先生說(shuō),他對Jeep的近期銷(xiāo)售業(yè)績(jì)不滿(mǎn)意,但指出了該公司在過(guò)去幾年中為其售后和客戶(hù)服務(wù)計劃所做的工作。
他說(shuō):“就銷(xiāo)售數字而言,我不會(huì )說(shuō)我對此感到滿(mǎn)意。”
“我要說(shuō)的是,我對我們今年奠定的所有基礎感到滿(mǎn)意。
“如果您回顧一下我們在售后服務(wù)方面所做的一些事情,以及我們在客戶(hù)服務(wù)方面所做的事情,我們看到了我們的促銷(xiāo)員凈額得分和我們的售后服務(wù)客戶(hù),那么我們處于與往常一樣的最高水平吉普車(chē)在澳大利亞。
“然后,看看不到一年前我們在二月份在這里推出的產(chǎn)品,它具有五年保修,有上限價(jià)格服務(wù)和終生路邊援助的'有后保證',這是一件相當大的事情供我們發(fā)射。”
Zanlunghi先生對于新推出的新一代Compass跨界車(chē)是否會(huì )成為吉普汽車(chē)在澳大利亞的暢銷(xiāo)書(shū)感到不安。
他說(shuō):“我們對這款汽車(chē)抱有很好的期望。”
“自從我們推出2017車(chē)型年以來(lái),大切諾基一直是我們的生計,并成為我們增長(cháng)的催化劑,我們看到了銷(xiāo)量的增長(cháng)。”
盡管更新后的大切諾基已經(jīng)有幾個(gè)月的銷(xiāo)售增長(cháng),但今年迄今為止其今年迄今為止的總體銷(xiāo)售下降了17%。
桑隆吉先生不愿透露何時(shí)可以期待新一代Grand Cherokee取代可追溯至2011年初的車(chē)型,但他確認大型SUV的產(chǎn)品陣容將在明年簡(jiǎn)化。
“我們將為的產(chǎn)品陣容做些事情,在此我們將精簡(jiǎn),簡(jiǎn)化和添加一些設備。但是您在所看到的將成為其基礎。
“我們在此(模型年份更新)上花費了數億美元,所以這不是一件小而微不足道的事情–它相當大。很多東西都在皮下。”
贊隆吉表示,上個(gè)月在洛杉磯車(chē)展上宣布的新一代牧馬人的插電式混合動(dòng)力版如果有足夠的需求,可以向Down Under提供,但目前不太可能。
他說(shuō):“這取決于是否有需求。” “如您所知,當您擁有電動(dòng)動(dòng)力總成時(shí),將會(huì )付出很多成本。如果需要并且有需求,我們可以絕對引入。
“如果您看一下我們的一些競爭對手,當您看一下其他帶電的SUV時(shí),他們的銷(xiāo)售額在這個(gè)市場(chǎng)中還不到百分之一。
“即使您走到大切諾基和切諾基的范圍,您是否也有需求?首先是否有基礎設施?我可以告訴你,我在這里看不到太多的插入點(diǎn)。
“然后,當您到達市區以外時(shí),就會(huì )看到范圍等問(wèn)題,因為您知道這是一個(gè)非常廣闊的國家。”
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