最近小茹姐發(fā)現現代汽車(chē)將在紐約發(fā)布概念創(chuàng )世紀高級運動(dòng)轎車(chē)這個(gè)話(huà)題相信很多小伙伴們都很感興趣吧,那么今天就帶大家了解下現代汽車(chē)將在紐約發(fā)布概念創(chuàng )世紀高級運動(dòng)轎車(chē)的具體詳情,那么小茹姐就來(lái)給大家說(shuō)說(shuō)具體的一些問(wèn)題吧,希望對大家有所幫助。

現代汽車(chē)將于4月4日在紐約國際車(chē)展上的新聞發(fā)布會(huì )上介紹概念創(chuàng )世在全球的首次亮相。這款概念車(chē)預示了定于2008年在現代產(chǎn)品陣容中采用的后輪驅動(dòng)高級運動(dòng)轎車(chē)的未來(lái)架構和設計。

現代汽車(chē)美國公司首席運營(yíng)官史蒂夫·威爾希特(Steve Wilhite)說(shuō)：“ Concept Genesis將我們的產(chǎn)品范圍從一個(gè)新領(lǐng)域擴展到了新領(lǐng)域。性能，設計和包裝的角度來(lái)看。2008年面世時(shí)，它將使現代汽車(chē)與一些強大的競爭對手展開(kāi)競爭，而創(chuàng )世紀則迎接了挑戰。”

Concept Genesis采用現代全新后輪驅動(dòng)平臺的原型，這標志著(zhù)該品牌希望將其吸引力擴大到有識之士。Concept Genesis由現代新開(kāi)發(fā)的Tau DOHC 32氣門(mén)V-8動(dòng)力總成提供動(dòng)力。Concept Genesis標志著(zhù)現代品牌卓越性能的開(kāi)始。

現代汽車(chē)美國公司產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和戰略規劃副總裁約翰·克拉夫奇克說(shuō)：“概念創(chuàng )世紀體現了現代人渴望在所有車(chē)型領(lǐng)域交付世界一流產(chǎn)品的強烈愿望。” “有了Genesis，我們就擁有了獨特的產(chǎn)品定位-全新的，功能強大的后輪驅動(dòng)平臺;高性能的動(dòng)力總成;以及優(yōu)質(zhì)的漸進(jìn)式設計-所有這些產(chǎn)品的起價(jià)都低于30,000美元。

新

的后輪驅動(dòng)架構是美國的首創(chuàng )概念Genesis具有后輪驅動(dòng)架構，這是其在美國現代車(chē)型中的首次應用。后輪驅動(dòng)提供了53:47的前/后重量分布，以實(shí)現最佳操控以及更精細的轉向特性。Concept Genesis的優(yōu)質(zhì)操縱和轉向性能進(jìn)一步受到電子穩定控制(ESC)的控制，這是業(yè)界最重要的新安全技術(shù)?，F代汽車(chē)在ESC的標準應用方面領(lǐng)先于所有流行的汽車(chē)品牌，2007年，現代汽車(chē)70%以上的銷(xiāo)量均采用這種救生技術(shù)作為標準裝備。

ESC不斷分析道路速度，轉向輸入，油門(mén)位置，橫向偏航率和其他因素。車(chē)載微處理器確定車(chē)輛是否開(kāi)始轉向不足或轉向過(guò)度，并可以制動(dòng)適當的車(chē)輪并降低發(fā)動(dòng)機功率，以使車(chē)輛安全地行駛在道路上。

與寶馬5系和梅賽德斯·奔馳E級轎車(chē)相比，在一體機的關(guān)鍵區域采用超高強度鋼可為Concept Genesis提供12-14%的動(dòng)態(tài)抗扭剛度和更低的白車(chē)身重量。這種更硬，更輕，更大的車(chē)身為世界一流的動(dòng)力學(xué)和降低車(chē)內噪音水平提供了絕佳的基礎。

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