大眾商務(wù)汽車(chē)(V WC V)首次推出了電子BULLI，這是一種在道路上產(chǎn)生零排放的全電動(dòng)汽車(chē)。 世界首映式的舞臺應該是2020年的TechnoClassica。

由于它已被推遲，VW CV現在幾乎呈現它。 配備最新大眾電動(dòng)汽車(chē)的驅動(dòng)系統部件，概念車(chē)基于T1桑巴巴士，1966年生產(chǎn)并全面恢復。 單速變速箱包括B位，允許再生制動(dòng) 靜音大眾電機提供82bhp，最大扭矩212Nm通過(guò)一速變速箱。 驅動(dòng)系統與齒輪杠桿耦合，齒輪杠桿現在定位在司機和前乘客座位之間。 在“B”位置，駕駛員可以改變發(fā)動(dòng)機制動(dòng)的程度。 電子BULLI達到電子限制的最高速度為130公里/小時(shí)。 鋰離子電池的可用能量為45kW，集中安裝在車(chē)輛地板上，降低了e-BULLI的重心，從而改善了其駕駛特性。 電池通過(guò)組合充電系統插座充電，40分鐘內充電高達80%。 一次充電的范圍超過(guò)200公里。

e-BULLI的內部已經(jīng)實(shí)現了現代化，同時(shí)也不會(huì )失去原來(lái)T1的復古風(fēng)格 駕駛質(zhì)量保證不同于T1，電子BULLI使用多連桿前軸和后軸與可調減震器和線(xiàn)圈支柱，加上一個(gè)新的齒條和齒輪轉向系統和四個(gè)內部通風(fēng)盤(pán)制動(dòng)器。 新外觀(guān)和相應的技術(shù)解決方案是由VW CV設計中心與VW CV老式車(chē)輛和通信部門(mén)合作開(kāi)發(fā)的。 設計師們在“協(xié)同橙色金屬”和“Golden Sand Metallic Matte”，新的圓形LED大燈，帶有白天運行燈和LED充電指示器，這些指示燈顯示電池充電了多少。 速度計仍然是它的模擬組件，同時(shí)增加一個(gè)LED顯示顯示各種信息 駕駛艙也被敏感地現代化了。 雖然新的速度計是基于原來(lái)的，一個(gè)集成的兩位數顯示連接到現代。 這種數字顯示在否則模擬速度計提供給驅動(dòng)器各種信息，包括范圍。

發(fā)光二極管還指示停車(chē)制動(dòng)器是否打開(kāi)，或充電連接器是否插入。 通過(guò)集成到屋頂控制臺的平板顯示了大量的進(jìn)一步信息。 大眾“我們連接”還可以通過(guò)智能手機應用程序或個(gè)人電腦在線(xiàn)調用信息，相應的門(mén)戶(hù)網(wǎng)站將顯示剩余的充電時(shí)間、當前范圍、行駛公里數、旅行時(shí)間、能源消耗和恢復。 正宗復古風(fēng)格的收音機配備了先進(jìn)的技術(shù)，如DAB，藍牙和USB。 收音機還連接到一個(gè)聲音系統，其中包括一個(gè)活動(dòng)低音炮。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！