據估計，有8,178輛C300和C43被召回美國本土，梅賽德斯將此次召回歸咎于變速箱電線(xiàn)束的供應商。涉案供應商為KrombergandSchubert，生產(chǎn)該線(xiàn)束的工廠(chǎng)位于博茨瓦納。

事實(shí)上，博茨瓦納曾經(jīng)是世界上艾滋病毒/艾滋病感染率最高的國家。博茨瓦納自英國獨立以來(lái)一直由單一政黨(BDP)主導。

根據向聯(lián)邦監管機構提交的文件，一份現場(chǎng)報告稱(chēng)車(chē)輛變速箱錯誤地換至空檔，促使梅賽德斯早在2022年9月就對這一問(wèn)題進(jìn)行了調查。梅賽德斯與上述供應商一起評估了某些線(xiàn)束的公差，包括9G-Tronic自動(dòng)。簡(jiǎn)單回顧一下，W206的非AMG版本使用變矩器9G-Tronic。C43和C63升級至AMGSpeedshiftMCT9G，它集成了濕式啟動(dòng)離合器，可實(shí)現更好的油門(mén)踏板輸入響應。

梅賽德斯-奔馳AG發(fā)現9G-Tronic的博茨瓦納制造的變速箱線(xiàn)束長(cháng)度不正確。因此，該線(xiàn)束可能會(huì )磨損配備4MATIC的車(chē)輛的前驅動(dòng)軸，從而損壞線(xiàn)束。損壞的線(xiàn)束會(huì )導致車(chē)輛失去動(dòng)力，從而增加C300和C43發(fā)生碰撞的風(fēng)險。

這家德國汽車(chē)制造商將這種生產(chǎn)偏差歸咎于Kromberg和Schubert，只有線(xiàn)束修復后駕駛員才能識別出來(lái)。損壞的。數字儀表板通過(guò)有關(guān)驅動(dòng)和變速箱故障的警告消息向駕駛員發(fā)出警報。

奔馳在美國收到一份涉及客戶(hù)車(chē)輛的現場(chǎng)報告。值得慶幸的是，沒(méi)有與此問(wèn)題相關(guān)的撞車(chē)或受傷事故。在召回的8,178輛汽車(chē)中，絕大多數是C300。

只有四架C43被召回美國本土?？梢伤拈T(mén)轎車(chē)的生產(chǎn)日期在2021年6月24日至2022年9月27日之間。下面所附的文件中列出了不少于四個(gè)零件號。MBUSA經(jīng)銷(xiāo)商將被指示檢查線(xiàn)束的布線(xiàn)，并在必要時(shí)返工或更換變速器的線(xiàn)束。

已知車(chē)主將于8月29日之前通過(guò)普通郵件收到梅賽德斯品牌信封。與此同時(shí)，車(chē)主可以使用NHTSA的VIN查找工具可查明其206系列緊湊型行政轎車(chē)是否被召回。

W206轎車(chē)自2021年開(kāi)始生產(chǎn)，2022年車(chē)型有C300和C43兩種口味，在美國上市。兩款車(chē)型均配備2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機，而C43則采用了電動(dòng)渦輪增壓器和真正的AMG發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機在阿法爾特巴赫(Affalterbach)手工組裝。

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