Singer公布了其最新作品的詳細信息，即由Singer重新設計的保時(shí)捷911–DLSTurbo，該車(chē)擁有有趣的設計和大型尾翼，該車(chē)是為專(zhuān)注于賽道的車(chē)主打造的。

這款新的Singer作品搭載3.8升水平對置六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生700馬力，并配備六速手動(dòng)變速箱，您可以在下面查看有關(guān)該車(chē)的更多詳細信息。

DLSTurbo修復服務(wù)旨在與每位車(chē)主一起慶祝1970年代勝利的934/5耐力賽車(chē)手。今年，辛格將駕駛最新的渦輪增壓保時(shí)捷耐力賽車(chē)Type963參加比賽，這場(chǎng)對賽車(chē)DNA的慶?；顒?dòng)將過(guò)去和現在聯(lián)系在一起。

保時(shí)捷911最初是一款自然吸氣汽車(chē)，多年來(lái)經(jīng)過(guò)精心開(kāi)發(fā)，以?xún)?yōu)化道路和賽道性能。從20世紀70年代中期開(kāi)始，渦輪增壓911出現并經(jīng)歷了類(lèi)似的演變。1977年，911的賽車(chē)變型誕生了，稱(chēng)為T(mén)ype934/5，它在SCCATransAmerican系列賽中占據主導地位，贏(yíng)得了8場(chǎng)比賽中的6場(chǎng)比賽并贏(yíng)得了冠軍。

歌手DLSTurbo

SingerGroup,Inc.執行主席兼創(chuàng )始人RobDickinson解釋道：

“我12歲時(shí)，父親的朋友向我們展示了他拍攝的1977年沃特金斯峽谷6小時(shí)賽的Super8影片。當保時(shí)捷911熟悉的面孔變成不可思議的箱形臀部、張開(kāi)的進(jìn)氣口和巨大的雙平面尾翼時(shí)，我仍然記得當時(shí)的震驚和意識到這就是911的另一種生命——賽車(chē)。自從Singer成立以來(lái)，我一直想回到那個(gè)時(shí)刻，與我們的客戶(hù)合作并慶祝那輛車(chē)–934/5。”

歌手DLSTurbo

您可以通過(guò)以下鏈接在Singer網(wǎng)站上找到有關(guān)由SingerDLSTurbo重新設計的保時(shí)捷911的更多詳細信息，但目前還沒(méi)有關(guān)于這款車(chē)售價(jià)的詳細信息。

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