現代汽車(chē)在去年年底的洛杉磯車(chē)展上揭開(kāi)了 Vision Concept T SUV 的封面。插電式混合動(dòng)力概念預覽了汽車(chē)制造商的新設計方向，該公司將其描述為“參數動(dòng)力學(xué)”。這種設計語(yǔ)言也出現在面向國際市場(chǎng)的新款伊蘭特上。

現代在 Vision T 上的參數化動(dòng)力學(xué)設計語(yǔ)言

Vision Concept T 具有 SUV 轎跑車(chē)的輪廓和銳利的線(xiàn)條，前后懸垂較短，所有這些都賦予其運動(dòng)外觀(guān)。車(chē)頭采用獨特的前大燈和格柵設計，獨特的圖案隱藏了功能元素。這種圖案延續到倒 L 形前照燈中，它似乎無(wú)縫地融入了格柵中，在點(diǎn)亮單元之前幾乎無(wú)法區分兩者。格柵還具有活動(dòng)元件，帶有向內移動(dòng)的小襟翼，允許空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機艙。前保險杠帶有獨特的燈光元素，氣壩的上唇具有從中心到邊緣的狹窄垂直照明條。大燈單元按順序點(diǎn)亮，每個(gè)單獨的單元從外邊緣從下點(diǎn)亮。

向兩側移動(dòng)，凸起的發(fā)動(dòng)機罩上升到一個(gè)明顯的折痕，似乎從大燈的內側邊緣流出，然后向下流到擋泥板上，并在腰線(xiàn)附近的前門(mén)上匯合。腰線(xiàn)從前門(mén)開(kāi)始明顯變得更銳利，形成一個(gè)楔形突出物，向后上升并環(huán)繞后部。顯眼的喇叭形方形輪拱被大輪子填滿(mǎn);低矮的車(chē)頂線(xiàn)條增添了動(dòng)感。

圍繞后部的車(chē)頂線(xiàn)逐漸變細，形成一個(gè)集成的擾流板元件。在下方，突出的楔形折痕將后玻璃與橫跨后擋板的尾燈分開(kāi)，尾燈也具有獨特的隱藏外觀(guān)和棱角圖案。尾門(mén)下方的二級折痕增加了后部的分層外觀(guān)，保險杠完成后看起來(lái)像一個(gè)人造擴散器。

動(dòng)力是什么?

現代汽車(chē)沒(méi)有提供 Vision T 插電式混合動(dòng)力系統的任何細節。充電口位于后四分之一面板，充電時(shí)藍燈亮。圓形燈組顯示車(chē)輛的充電水平。

這個(gè)概念會(huì )導致什么模型?

Vision Concept T 預覽了現代途勝的下一代。它還為其他現代車(chē)型的設計方向提供了線(xiàn)索，例如最近發(fā)布的下一代伊蘭特，這是第一款采用“參數動(dòng)力學(xué)”設計語(yǔ)言的量產(chǎn)車(chē)。

雖然距離新款途勝還有一段時(shí)間，但的現代汽車(chē)正準備推出期待已久的現款途勝的改款。改款車(chē)型于今年早些時(shí)候在汽車(chē)博覽會(huì )上首次亮相，預計將很快推出。

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