新款豐田C-HR擁有全新外觀(guān)、更多技術(shù)以及與新款豐田普銳斯大致相同的混合動(dòng)力系統。

早在去年12月，我們就首次看到了新款豐田C-HR的概念版，現在量產(chǎn)版C-HR的外觀(guān)與今年晚些時(shí)候上市銷(xiāo)售時(shí)的外觀(guān)基本相同。

當前C-HR時(shí)髦的圓形外觀(guān)被光滑表面、AygoX的雙色調油漆工作的暗示以及與bZ4X和新款普銳斯相距不到一百萬(wàn)英里的車(chē)頭所取代。。

內飾方面，新款C-HR采用改進(jìn)的材料(其中大部分是可回收和可持續的)、12.3英寸數字儀表板和12.3英寸信息娛樂(lè )系統(盡管較小型號的屏幕較少)、AndroidAuto和AppleCarPlay、先進(jìn)的環(huán)境照明，更加高端。、更多的腿部空間(尤其是后排)、新的全景天窗以及帶有豐田安全感的安全裝置，包括加速抑制系統，如果您無(wú)意中踩下油門(mén)，該系統可以防止您撞到前面的汽車(chē)。

新款豐田C-HGR內飾為新款C-HR提供動(dòng)力的是混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力系統，與新款普銳斯提供的動(dòng)力系統類(lèi)似，并且采用入門(mén)級車(chē)型，使入門(mén)價(jià)格更加實(shí)惠。

這款入門(mén)級混合動(dòng)力車(chē)是豐田的1.8升發(fā)動(dòng)機，配有電動(dòng)機，通過(guò)前輪提供138馬力，2.0升版本的功率為198馬力，而2.0升的AWD版本則為223馬力。

另外還有插電式混合動(dòng)力版本，采用2.0升混合動(dòng)力車(chē)型，配備163馬力的電動(dòng)機，總輸出功率為223馬力，電動(dòng)車(chē)續航里程為41英里。

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