也許是因為我們從未如此大眾市場(chǎng)汽車(chē)是20世紀的產(chǎn)物

我不會(huì )假裝30歲給了我什么真正的智慧,但當我接近20歲這個(gè)數字時(shí),似乎發(fā)生了什么。一個(gè)大的想法:看似顯而易見(jiàn)的想法是最迫切需要表達的想法。一旦你嘗試這樣做,你會(huì )發(fā)現它們可能終究沒(méi)有那么明顯。這讓我想起了另一種理解:我們在制造汽車(chē)的盒子和外殼方面很平庸。
也許是因為我們從來(lái)沒(méi)有。大眾市場(chǎng)汽車(chē)是20世紀的產(chǎn)物,它也像那個(gè)時(shí)代一樣富有同情心地進(jìn)化,以至于它的采用和崇拜都是注定的。
但不會(huì )永遠持續下去。機器人和內燃機的禁令在很多年內都不會(huì )發(fā)生,甚至永遠不會(huì )。但有時(shí)候好像我們只有幾行自動(dòng)駕駛法規或者幾頁(yè)法規,根本就是交通結構調整。未來(lái)的幾代人可能會(huì )帶著(zhù)和螺旋槳無(wú)沿便池帽一樣的困惑回憶整件事。
所以我一直在努力迷戀自己的內核,試圖在這件事里找到一些永恒的東西,這對我的人生很重要。它沒(méi)有立即出現,但在路上和車(chē)庫里沉思了幾個(gè)小時(shí)后,我想我開(kāi)始明白了。
關(guān)于賽車(chē)的常見(jiàn)爭論停留在一些陳舊的老地方:賽車(chē)是我們傳統的一部分。它們將美學(xué)與工程技術(shù)相結合,魅力無(wú)窮,方式實(shí)用。它們是個(gè)性的表達,是后市創(chuàng )意的畫(huà)布。更務(wù)實(shí)的是,我們依賴(lài)他們。在美國,有太多隨著(zhù)汽車(chē)成長(cháng)的人造環(huán)境,如果我們想擺脫它們,我們真的無(wú)法擺脫它們。
差不多都一樣。但是傳統正在改變和侵蝕。手表不僅實(shí)用,還結合了工藝美術(shù)。你可以通過(guò)畫(huà)黑色天鵝絨油畫(huà)來(lái)表達你的精神——這里沒(méi)有什么是汽車(chē)文化獨有的。最后一個(gè)方面,我不確定依賴(lài)是否是持久關(guān)系的健康基礎。
只有消除所有這些東西,退后一步,你才能開(kāi)始意識到一塊石頭,在這塊石頭上,我們可以為汽車(chē)的活力建立一個(gè)真正可靠的論點(diǎn)。它是如此簡(jiǎn)單和明顯,我們錯過(guò)它并不奇怪——畢竟,你和我可能離這個(gè)話(huà)題太近了。
汽車(chē)很重要,因為它們幫助我們認識到我們好奇和不安的天性。它們反映了我們前進(jìn)的強烈需求,從我們現在的位置前進(jìn)到我們認為我們想要的位置。他們讓我們在任何時(shí)候幾乎完全不考慮時(shí)間表就這樣做。這是驅使我們馴養馬的沖動(dòng)。沒(méi)有比這更基本的了。
當你準備離開(kāi)的時(shí)候,油箱已經(jīng)滿(mǎn)了,這會(huì )給你一種剛開(kāi)始公路旅行的感覺(jué)。這幾乎是無(wú)限的潛力和可能性:我可以開(kāi)車(chē)去任何地方。踢球者部分暗示著(zhù)這輛車(chē)作為文物幾乎有著(zhù)神奇的力量,即使看著(zhù)停在表演場(chǎng)上的賽車(chē)或者黃銅時(shí)代的怪獸,我也能感受到這種感覺(jué)。博物館里的靜電?;蛘叨⒅?zhù)看臺上的一件物品,它的引擎爆炸了,散落在車(chē)庫里。
這是汽車(chē)的終極目標。其他的一切——歷史、外貌、無(wú)盡的機械魅力——都是重要的、令人愉悅的,但都是輔助的。汽車(chē)之所以能承受,是因為它們是我們對旅行、運動(dòng)和有形欲望的渴望。他們傳遞我們:字面上,是的,但它也是象征性的。更準確地說(shuō),它們使我們能夠自己運輸。
我們是復雜的,不完美的生物。我們創(chuàng )建的對象反映了這一點(diǎn)。即使汽車(chē)承諾自由,它也會(huì )把我們鎖在某種生活方式中??陀^(guān)地說(shuō),它們比許多其他不太有趣的交通方式(更不用說(shuō)摩托車(chē))更危險。
它們污染環(huán)境。我們傾向于過(guò)度放縱。讓大家跟著(zhù)汽車(chē)的方向盤(pán)走,然后放
如果它們被釋放,你最終會(huì )遇到交通堵塞,這與公路旅行的詩(shī)意背道而馳。
我們也很容易迷失在肚臍的凝視中。很難說(shuō)我對“汽車(chē)真諦”的反思,是能幫助我一起重新修復帕卡德的直八缸發(fā)動(dòng)機,還是能更好地享受現代汽車(chē)真正不可思議的性能。
然而,反對汽車(chē)的論點(diǎn)(預計在未來(lái)幾年,將會(huì )有更多的論點(diǎn)而不是更少的論點(diǎn))不能被忽視或消除。他們必須滿(mǎn)足。我們需要解釋為什么汽車(chē)不可或缺,功能豐富,為什么值得付出任何代價(jià)。在這里,對美學(xué)和歷史的吸引力不會(huì )減弱。
和任何項目一樣,你必須從一個(gè)堅實(shí)的框架開(kāi)始,并從那里開(kāi)始。我們可以從慶祝汽車(chē)是人類(lèi)本性的產(chǎn)物開(kāi)始,而不是與之競爭。這就是我們如何建立一個(gè)能講述更大道理的汽車(chē)文化,也就是我們所知道的持久文化。
無(wú)論如何,在車(chē)庫里的那些深夜,我需要一些東西來(lái)保持我的注意力。
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