如果您正在將新款2023年馬自達CX-60渦輪柴油機視為可能的牽引車(chē)，那么您可能需要再考慮一下。

盡管這款全新高級中型SUV的新型187kW/550Nm3.3升渦輪柴油直列六缸發(fā)動(dòng)機的性能毋庸置疑，但“D50e”發(fā)動(dòng)機的額定牽引重量?jì)H為2000公斤(制動(dòng))。

這比209kW/450Nm3.3升渦輪汽油直列六缸G40e和241kW/500Nm插電式混合動(dòng)力P50e輕了500公斤，這兩款車(chē)據稱(chēng)可牽引2500公斤。

與CX-60的汽油動(dòng)力系統一樣，柴油發(fā)動(dòng)機通過(guò)八速濕式離合器自動(dòng)變速箱驅動(dòng)所有四個(gè)車(chē)輪。

馬自達CX-60項目經(jīng)理KoheiShibata在澳大利亞發(fā)布會(huì )上告訴carsales，柴油動(dòng)力總成需要額外的冷卻才能達到相同的2500公斤牽引能力。

他表示，目前尚未考慮這些額外的冷卻措施，但如果客戶(hù)強烈反饋要求，這種情況可能會(huì )改變。

“實(shí)際上這非常困難，”他通過(guò)翻譯說(shuō)道。“如果客戶(hù)對此有很高的需求，那么我們就必須認真考慮這樣做。”

馬自達澳大利亞營(yíng)銷(xiāo)主管阿拉斯泰爾·多克(AlastairDoak)證實(shí)，如有必要，客戶(hù)反饋將轉達給工廠(chǎng)。但他淡化了這種情況發(fā)生的可能性。

“如果你要拖曳非常大的東西，那么你將默認使用梯架或其中之一，”他說(shuō)。

“我們將拭目以待，看看客戶(hù)是否有很大的需求，我們從經(jīng)銷(xiāo)商處得知，我們沒(méi)有獲得應有的銷(xiāo)售。

“然后我們可以回到ShibataSan并說(shuō)這是一些市場(chǎng)反饋。但我們并不期待這一點(diǎn)。”

CX-60柴油機的2000公斤制動(dòng)牽引能力與CX-8柴油全輪驅動(dòng)以及CX-5渦輪汽油和渦輪柴油全輪驅動(dòng)相匹配。

寶馬X3的牽引能力高達2600公斤，而奧迪Q5的牽引能力最高為2000公斤，雷克薩斯NX僅為1500公斤。

頂拖式馬自達是BT-60皮卡車(chē)，額定制動(dòng)重量為3500公斤。

馬自達澳大利亞公司為新款CX-60推出了一系列牽引配件，包括牽引包和電動(dòng)制動(dòng)控制器。

CX-60的整備質(zhì)量在1921至2139公斤之間，GVM在2500至2683公斤之間。GCM汽油機為5000公斤，柴油機為4501公斤，插電式混合動(dòng)力車(chē)為5183公斤。

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