長(cháng)城哈弗澳大利亞公司已確認即將推出的2024年長(cháng)城汽車(chē)Tank500系列將配備多種電動(dòng)汽油動(dòng)力系統，包括2.0升混合動(dòng)力、2.0升插電式混合動(dòng)力和500Nm3.0升V6輕度混合動(dòng)力。

長(cháng)城哈弗澳大利亞營(yíng)銷(xiāo)和傳播主管SteveMaciver在本周接受carsales采訪(fǎng)時(shí)證實(shí)，Tank500的所有全球動(dòng)力總成都在積極評估本地發(fā)布。

“我們正在研究不同的動(dòng)力系統、定價(jià)和規格，”他說(shuō)。“我們正在權衡一切，所有動(dòng)力系統都在研究中。

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“沒(méi)有排除任何可能性……但澳大利亞的評估工具表明我們正在認真對待它。”

所討論的評估車(chē)輛是兩輛中國規格的Tank500，其中一輛配備了驚人的2.0升插電式混合動(dòng)力系統，輸出功率總計為300kW/750Nm，功率和扭矩比豐田L(fēng)andCruiser300系列和V8動(dòng)力的NissanPatrol都要高。

目前尚不清楚另一輛車(chē)是否配備了180kW/380Nm2.0升混合動(dòng)力車(chē)或260kW/500Nm3.0升V6輕度混合動(dòng)力V6，但很可能這兩種傳動(dòng)系統也將在澳大利亞進(jìn)行測試。

三管齊下的陣容將使Tank500能夠與下一代豐田普拉多(ToyotaPrado)抗衡，人們普遍預計后者將提供渦輪柴油發(fā)動(dòng)機和渦輪汽油混合動(dòng)力系統。

TankPHEV應該會(huì )以比V6柴油動(dòng)力Prado更好的功率和扭矩優(yōu)勢投入戰斗，但V6汽油版本的2500公斤最大制動(dòng)牽引能力幾乎肯定會(huì )比豐田可能的3500公斤數字下降整整一噸。2.0升Tank500的牽引能力尚未公布。

雖然Tank500定位為普拉多和陸地巡洋艦二合一戰斗機，而較小且更便宜的Tank300則與豐田Fortuner競爭，但長(cháng)城哈弗澳大利亞公司似乎沒(méi)有立即計劃提供克魯格式的哈弗H5。

當被直接問(wèn)及更注重公路的大型SUV時(shí)，Maciver表示，上述Tank車(chē)型“涵蓋了中國品牌的大型SUV細分市場(chǎng)”。

“與任何新產(chǎn)品一樣，我們會(huì )關(guān)注它[H5]，但現階段它還沒(méi)有真正出現在我們的關(guān)注范圍內，”他說(shuō)。

“我們已經(jīng)有了Tank300，在過(guò)去幾周內向第一批客戶(hù)交付，進(jìn)展順利，現在我們在澳大利亞有兩輛Tank500車(chē)輛進(jìn)行本地測試。”

Tank500是否會(huì )在本地上期以來(lái)一直是一個(gè)問(wèn)題，而不是何時(shí)，預計其在澳大利亞的發(fā)布時(shí)間預計將在今年年底前宣布，領(lǐng)先于明年上半年新款豐田普拉多在本地的發(fā)布。

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